ササキのブログ一覧

門前行って来ました。北陸シリーズ第３戦
ほっちさん所属ＭＲＴ金沢主催のこのイベント景品の多さに定評があります(＾＾)
このご時世に黒いドーナツとは･･･恐るべし(笑)
今回はＦ谷さんも金沢に一時戻って来られてたので、アナ兼実況を久々担当！
久々にＦ谷アナ聞けてテンションアップして走る事できましたｗ

今回は事前に色々やってきたので
「マジ勝ちたい(笑)」
勝ってライバルＭ子さんに第二子誕生祝いに
黒いドーナツくれてやるつもりで挑みましたが･･･（

１本目　ドライ　２７℃　エア圧：前後とも１．９ｋ　最高速９８km/h





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２本目　ドライ　２７℃　エア圧：前後とも1.85ｋ　最高速１００km/h





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セリカ勢は僕が４位とハネンさんと５位で終了でした～。
しかも仲良くタイムも殆ど変わらず（＾＾；　上位陣との壁はまだ厚い～。

対策した効果の確認ですが･･･
走った直後は「オーバー傾向になった」と思いましたが、それはライン外したからで
動画見ると逆に「メチャクチャ安定しとる！」特にコークスクリューでは余裕がかなりあります～。
２本目はミスがあるので、ＬＣセリカの能力だけで走ってこの結果なら
あとはドライバーしだいですね♪やっと光が見えてきた～。

Ｆ本さんからも「ロールセンターの位置が下がって良くなったのでは？」と
色々やった対策で「車高短」が一番効果あった様です。

いや～車って奥が深いですねぇ（＾＾

先日のメンテの際、

今までの軽量カーボンアンダーガードから
通常のジェラルミンガードに変更してみました！
実は歴代ＬＣセリカでは一度も使用してない
未使用新品ガードなんですよねぇ･･･　エライキレイ(笑)

黄セリカ以来のノーマルガードはやっぱり重い～

でも･･･

「これで５ｋｇは重くなった！」ｗ

昔、ＰＤに書いてた石Ｉさんのコラム思い出してやってみました。
「低重心」と「トラクションの確保」だったような･･･
これで重い１９５サイズのタイヤも合わせ低重心化になった筈です！(笑)
低重心か･･･それなら、重いＧＴウィングも変えるべきだよなぁ（＾＾；

でも、トラクションの確保は以前の比じゃないから
週末の北陸戦が楽しみでしょうがないです（＾ｏ＾