ササキのブログ一覧

ﾀﾞｰﾄﾗ写真撮影外の旅の目的として

１、北陸観光スポット１つ以上見る
２、ゴーゴーカレー
３、愛車プロフィールを海で撮る
４、ドライブインダルマ
５、天橋立観光

に行くことでした。

１日目の和倉周辺のフォトギャラリー


能登島初上陸でしたが、海も綺麗でもうちょっと見学すれば良かったかな？
機会があれば水族館挑戦したいです(笑)

２日目３日目の門前、舞鶴のフォトギャラリー１フォトギャラリー２


早朝の赤レンガでパチリ。人が居ないから撮り放題でした)^o^(
海自の船とＳＴＣのプロフィール写真もガッツリ撮れて満足。


その後、天橋立へ　山の上から見たり海岸から見たりと熱い中徒歩で観光(^_^;)
写真は橋立明神も.に奉納されていた大砲。
そんなかんなで昼ごろまで滞在し帰り道に再度ダルマによって御昼ごはん。

スタミナ定食。何か懐かしいお味でした。
会計すると「朝も来てましたか？」と聞かれちょっと恥ずかしかったですｗ


最後に舞鶴港とれとれセンターでお土産購入。
写真は愛知では見たこと無いメロンソーダをついでに購入。

てな事で久々の長距離ドライブでした～。
・・・結構な出費でしたので夏の連休は大人しくしてます(笑)

定点観察動画の続きです。

Ｎ２、Ｓ１、Ｓ３（２）となります。

Ｓ３ですが４台ほどギャラリーコーナー側
ファイル欠損により映っていません
ゴメンナサイm(__)m







メモリーカード、フォーマットしてから撮るべきだった・・・

２本目のギャラリーコーナー下り動画集その１です。

ドラレコの録画ファイルがAVIファイルなんですが
分割すると何故かダンマリで処理が進まないので
一度ＷＭＶファイルに変換してから分割してるので
無駄に手間がかかります。
・・・このドラレコは次回からクビだなｗ













北陸Ｓｒ～地区戦Ｎ１まで編集しました。
引き続きちまちま編集していきます。

年休消化で本日までお休み～。
てな事で荘川→和倉→輪島→舞鶴まで
写真撮影旅行に行ってきました。

日曜は輪島市の門前で開催された
ﾀﾞｰﾄﾗ地区戦で光画部活動です。



いやぁ～ギャラリーコーナ～コークスクリューまでの道は前回より険しかったです。(^_^;)
草むらで足元見えないからコース側へ誤って進入してしまったり
ツルに足引っ掻けて２度ほど転倒しました・・・年とってからコケる痛いですわｗ


当日は動画撮影の機材充実させるがジャングルと使い慣れないドラレコに戸惑い
結局撮れていたのは２か所だけでした・・・重いバッテリ運んだ意味が無かったｏｒｚ
動画は２本目だけ撮って現在編集中です。↓サンプル動画のﾏｰｼｬﾙ走行

コークスクリューに向かう側も撮れて編集完了してますが、こちらはフェイスブックにのみ
全車両アップしてます。見たい方は探して見て下さい(^_^;)

写真は１本目はコークスクリューの上で撮影
この場所は土手の雑草が生い茂り過ぎで車が隠れてしまい、撮影場所としては失敗でした・・・
とりあえずここではシャッター速度1/125で撮影に挑戦してます。

１本目のベストショットは↓　ピックアップはこちらのフォトギャラリー

また他の１本目の写真は編集しないまま、下記リンクに収めてあります。
①ﾏｰｼｬﾙ車両・北陸シリーズ車両
②ＲＷＤクラス
③Ｓ１５００/ＰＮクラス
④Ｎ１クラス
⑤Ｎ２クラス
⑥Ｓ１クラス
⑦Ｓ２クラス

２本目はギャラリーコーナー下で撮影
ここではシャッター速度１/60に上げて流し撮りで撮影
ベストショットは↓　ピックアップはこちらのフォトギャラリーです

また他の2本目の写真は編集しないまま、下記リンクに収めてあります。
①ﾏｰｼｬﾙ車両・北陸シリーズ車両
②ＲＷＤクラス
③Ｓ１５００/ＰＮクラス
④Ｎ１クラス
⑤Ｎ２クラス
⑥Ｓ1クラス
⑦Ｓ２クラス

写真は相変わらずですが、場所選びの重要性と遮光フィルターの効果は実感できました(笑)
カメラはＤ3100でやや物足りなくなってきましたが、もう少しコレで頑張ってみます～（＾＾

油圧低下の出ていたＳＴＣは油圧ポンプの故障により
油膜切れでクランク、カム等にダメージが入ってしまい
エンジン交換をして頂きました。

交換エンジンは私が某オクで購入してきたモノですが
現状よりも過走行のATのエンジンでして、購入した
あと確認したらＯ／Ｈ前提でのちとヤバめのモノ・・・

案の定走らせるとエンジンチェックランプが
付きました(^_^;)



最初は一部配線切れがありそれが原因かと思われたのですが再発


ダイグノで確認して頂くとVVTL-Iのバルブ閉じ用異常らしく
確かに７千まで回すと発生しているのでハイカム切り替え時に
なにかしら不具合出てるようです。(^_^;)

とりあえず降ろしたエンジンからリフト用のバルブとＯＣＶのバルブ交換を計画。。。
やっぱりちゃんとしたエンジン買うべきでしたねぇ(-_-;)