車検と修理と夏仕様2026

会社の倉庫前にクルマを停めたら、コイルスプリングのカケラが転がっていて、何だこれっ？って蹴飛ばした後、まさかと思いキャリクロくんの脚周りを確認したらポッキリでした…

丁度直ぐに車検だったので、いつもお世話になっている修理工場へ直行！
近所なのでゆっくり走って何とか到着。
そのまま入院。

折角なので両脚ともスプリング交換。
いやぁ、板バネよりも先に折れるなんて、夢にも思いませんでしたが、車高を上げているし、純正状態ではありえないテンションの掛かり方が、どこかに集中したりしてるのかなって工場長とか色々とお話ししました。

あとはオイル&フィルター交換、初めてのプラグ交換（NGKを指定）
サイドブレーキの遊びが酷かったのを何も言わずに調整してくれていたのには感動しました。

バネが新しくなり脚周り組み直したことで、クルマの剛性感が上がり（戻り?）エンジンも快調で、まるで新車に戻ったかのように、乗り味が良くなって嬉しい誤算で、とっても爽快！