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"Audi music&driving experience at the ONIKOUBE" に参加してきました。

会場のオニコウベスキー場までは片道約４６０ｋｍ、留守番犬もいる事から
妻との２個一で日帰り強行で行くこととなりました。

しかし、早朝３時出発にもかかわらず結構な台数の車がいたり、高速道での濃霧などの悪条件。
帰りはご想像通りの大渋滞に加えて、時折襲い来る豪雨。
結局、私一人での運転となりました。　当日２３時に帰宅するまでの走行距離は約９７０ｋｍ。

疲れました～

帰りの渋滞回避のため、磐越→常磐と迂回したことにより予定の距離もオーバーでした。




会場近くの鳴子ダムも調査してきました。



今回は、Ｓクラスでの試乗とＱ５でのオフロード体験走行に参加出来ます♪

試乗前後にはＡＤＥの田辺さんからのご指導があります！



試乗方法は、ａｕｄｉの営業さんが乗った先導車にその時間帯の参加車両が追従して
規定のコースを走るというものでしたが、
山道ありゴルフ場内の貸切道路ありとなかなか楽しいものでした。






０→１００ｋｍ超への加速感も味わえました♪














今回私の予約した試乗車はＲＳ６！　ご一緒に走ったのはＳ３　Ｓ４　ＴＴＳと、先導のＳ５でした。






ホテルのレストランで昼食後、午後一からＱ５でのオフロード走行です。
まずはスキー場の初心者迂回コースのようなところをメインゲレンデの第１リフトの頂上辺りまでを上り下りです。
上りの途中では、アクセル調整ミスによるトルク不足から前に進まなくなり、あせりました（汗
下りでは、Ｑ５の速度調節機能を利用して停止する時意外まったくブレーキをつわずに急な斜面を降りてきました。（驚




この後は、横転しそうなぐらい車体が傾くところや前後輪のどちらかが浮き上がってしまいそうなぐらいの凸凹なところを走行する体験をさせて頂きました。












ちなみに今回私はＱ５を選んだのですが、一緒に走行した後の２台はＱ７でした。
前もっていたＱ７でもここまでのことが出来たんだとは思いましたが、
さすがに必要に迫られなければ、自分の車ではやりたくはないですね（笑


このイベントは、冬に抽選応募制で実施されたものの夏バージョンだそうです。
今回は、参加費を払っての申込制でしたがお土産も含め十分に元が取れました。

会場までの距離だけは辛かったですが。。。（笑


帰り際には、試乗コースの山道をマイＳ４で走ってみました。







お世話になったＡｕｄｉ秋田の営業さんのお話では、東北のＤさん達で会場持ち回りの上、
今後も続けていく予定だそうです。

まだ７月も１週間残っておりますが、
ここのところ更新をサボっていた数々をまとめて．．．．

７月５日
ＴＡＳＭ２週間オフに向けて、宮ヶ瀬まで予習のドライブ




７月８日
久々にAudiFormのイベントへ。
六志会の「立礼立茶」という、New Style Tea Partyです。







予想通り、こちらの方とご一緒になりました。
当日開始時間が遅かったのは２部制だった模様で１部の方は特別ご招待の方たちだったようです。１部のみ抽選会等もやっていました。

７月１２日
TASM 2周年記念オフに参加の為、宮ケ瀬まで。




この後、同志道で山中湖経由、富士スカイラインへ。







そういえば、ミルクランドの後、夕食の為山中湖畔にきたので
この日は富士山の周りを１周したことになりました。

７月１６日
Audi Ultimate Collection 2009へ。




仕事帰りの夕方に３０分ほど見学した後、お会いしたTASMの方々とこちらのお店へ




７月１７日
夜中の２３時からナイトオフ




７月１８日
久しぶりに犬友達との遊びで那須まで




連休初日の大渋滞の為、常磐道～北関東自動車道経由で東北道へ戻り
やっとの思いで現地到着。

７月１９日
ＡＤＥのＳ３に参加の為、再び栃木へ
前回Ｓ２お会いしたくるちんさんと、昨年のＳ３で同車だったＹ野さんとご一緒でした。










終了後は、渋滞回避のため温泉後、夕食を取って帰宅しましたが、首都高の一部はまだ渋滞してました。

翌日２０日は、溜まった疲れを癒す為にも、完全休養日。
こんな感じの７月を過ごしているうちに、先月始めに３０００キロを突破したＳ４、
５０００キロを突破いたしました。




納車後２ヶ月たってないです(笑

こちらの重爆撃機から


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こちらの新型戦闘機に



ダウンサイジングしました～



当初予定が早まり、納車は今月２４日
引渡直後のＱ７、Ｄで目撃されてました！　ふ～っ





偶然今週は、水曜の午後から休暇を取っており、
ＣＯＸさんへお出かけしたり、妻の実家まで遠征したりと着々と慣らしの距離稼ぎ。

ついでに、こんなところに行ったり、





この方の納車にお邪魔したり





とどめに、こんなところまで足を延ばして









本日、めでたく１５００ｋｍ突破でーす。

メインの愛車とニックネームがずれてしまいましたが、
皆様今後ともよろしくお願いいたします。


皆様に、同じ事書くのもどうかと思いまずはこちらに書かせていただきました。
コメント有難うございました。
昨日は走り回っており、返信遅れまして申し訳ありませんでした。

埼玉オフにてご紹介いただいたフロアマット♪
本日発注してまいりました。

行先はこちら↓　ＣＯＸさんです。




皆様にオフでお聞きした時は、山の中だとかいろいろといわれていたのですが
調べてみると、以前仕事関係でよく行った工場の近く、家から１時間ちょっとで着いちゃいました。




お店の雰囲気も落ち着いた良い感じでしたが、電話対応のときから気になっていた通り
サービスの行き届いた親切なスタッフさんたちでした。




同じものを買うならば、こういうところでお願いしたいものですね。

さて、私が選んだのは、こちら↓



本体カラー：シルバー、ロック糸：赤、ヒールパッド：黒大

ちなみに、来店の特典とでもいうべきか、代用のフロアマットをお借りすることも
できました。

さらには、ロック糸のところの縫い糸の色も赤にしてみませんかとか
細かいところでの気配りにも感動いたしました。

出来上がり予定は、６月６日（土）を希望しているので
その日には再度来店いたします。
ＣＯＸマットオフ会が重なれば皆様ご一緒に参りましょう。

と言っても、今回試乗したのはこちら、




みんカラなお友達も多々乗っておられるＴＴｓです。

実は私、左ハンということもあり今まで敬遠しておりましたが
先日、Ｒ８を経験したこともあり左コンプレックスも解消。

マイＤに以前からお願いしていた試乗車が手配できたとのことで行ってまいりました。














今回の所要時間は２０分ぐらいご自由にということで、
雨の中、調布飛行場あたりまでの地元周遊コースを走行してまいりました。
高速等走れなかったので、未確認な部分は多々ありますが、さすがＳモデルだけあり
一般道での走りにおいても素晴らしいものがありました。

時折、吹かしてみたときのエンジン音が、Ｓ３試乗時のそれに比べると
やや誇張されているような気もしましたが、いい音色ではありました。

そういえば、Ｄの営業さん曰く、ＴＴｓの右ハンも年末までには出てくるようだとのこと。
うちの奥さまも、お気に入りのようですが、さてさて御本人の予算はいかに（笑







そんなこんなで、出向いたＤですが、なんと本日はＳ４アバントが２台もありました。
何やら営業さん向けの研修のために早くも導入されたものとのことで、
ＧＷ中にはテストコースに持っていかれ酷使されるようです。










でも、そこは販売意欲旺盛な営業様たち、お得意様たちにはお誘いが行っているようです。
本日幾度か試乗に出て行くところも見かけました。
うちは、箱根で乗っているのと、今回試乗しても時間が短いということもあり
ご遠慮いたしましたが。。。