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bullpittの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX_MR]

整備手帳

作業日:2009年3月6日

Hi_Lo 安物55ワットHIDにしてみた。

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1
ブログでも言いましたがクレームつけてたバナーが
届きました!!

しかしこのバナー、ヘンテコな形してます(汗)



火球のトコが膨らんでる・・・



トレンドかな?(笑)
2
まずは点灯確認です。最低でも10分は
様子を見ます。

これ非常に重要です!!!!!

特にハイワット(高効率ではない)のハロゲンは30分は
やりましょう。

どんなに脱脂しても煙でますんで。

そのままつけるとリフレクタやレンズに煙が蒸着して
暗くなります。

あと電気系いじるんでマイナス端子は外しましょう。
3
まずはバンパーを外します。(整備記録参照)

ヘッドライトユニットは4つのボルトで止まってます。
上側の2本は見ればわかるので適当に外してください。

写真のボルト(中指のトコの)は導風板のクリップ(人差し指)を外し、ずらせば長いエクステが使えます。
4
で最後(4本目)は写真の右側です。

外れたボルトは黒1個、白3個ですが

白でもこの写真のボルトは短くなってるので組み立て時注意してください。
5
でハロゲンとバナーの比較ですが
金座の形は合いますが、厚みが足りなく
バネにテンションがかかりませんでしたので
小指あたりのスペーサーを作りました。

  ぜんぜんボルトオンじゃない・・・(汗)
6
で組み付けて完了です(汗)
昼間なのにこの光量!!!
ガレージの外も写ってますが
明るすぎて白く潰れてしまいました。

HIDなんですが4300K(特注)なんで
昼白色です、やさしい色が好きなんで(爆)


予断ですがRSにはフォグはありません、Loもハロゲンです。と言う事で最近の車に付いているオートレベライザーは付いてません。

フォグのダミーなら付いてます(笑)
7
オークションの55Wの安もんなんですが

他の車ののHIDと比べても異常に明るいです。
交差点で並ぶと申し分けない気分です(汗)

色味も光量も申し分ありません!!見えると踏めます

あとは信頼性・・・(爆)

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