タイヤチェンジャーの使い方　履いてみた

バルブの交換はホイールの裏からカッターで切ってしまいます

新しいバルブには指でつまんでいる首の部分に

ビードクリームを塗ってバルブインサーターで入れます


なければいらない金属製のキャップをつけてプライヤーで引っ張ってもイイと思います

チューブの方は入れるときに金座が痛まないようにキャップだけ付けておきます

表裏両方の耳にビードクリームを塗ります

チューブの方は裏側の耳だけ塗ります


重要なのは写真の内側です耳には３面ありますが
内側がキチンと滑ってくれないとすぐ耳が千切れます


あとビードクリームは冬でも３分ぐらいで乾いて性能を発揮できなくなるので入れるのに手間取って乾いてしまったときは再度塗りなおしてから組みます。

作業スピードが早いとすんなり入りますし耳上げも簡単です

入れてる写真を取り忘れてるんですが（汗）

入れる時はレバーなどいりません押さえつけれは入ります

下側が入ればチューブの方はチューブを入れます
ココまで入れば抜けないようにキャップを外しナットを締めましょう

この段階では仮止めで十分です

チューブの人はチューブがたわんだりシワになったりしないように
上側を入れる前に軽点とバルブを合わせタイヤを上下に揺さぶってチューブをなじませます

その後上側の耳にクリームを塗り入れます

耳上げは安全のため立てかけて体をタイヤの側面側に逃がします

このときムシがないのを確認します

チューブの方は耳が上がるまでいれずにチューブが中で膨らんだら一度エアを完全に抜きます。
コレでよっていたチューブのストレスがなくなります

再度エアを入れて耳上げしムシをつけます

耳が上がればナットを本締めし

水をかけエア漏れがないのを確認します

最後にエアブローで水を飛ばしキャップを付けて完了です



お疲れ様でした