ハ・ばたやんのブログ一覧

写真がない。
昨日は、タイヤ交換をしました。。
悩みましたが、１７インチのレーシングハート、、これはやはり大事なものですな。
大事なものと言いながら、、勢いで手外し、手組みをしてしまったので、傷が、、、
いつもなら、ショップに頼むのですが、、昨日は、勢いあまって。まぁ、できたので、結果オーライです。
最近、ドカばかりですが、FC もやってます。

なんとなく、ライド。
今日は南に。
動かす度に調子が良くなって行くような。。。
まぁ、機械なので、そんなことは無いけど、動かさなかった時間が長かったので、徐々に当たりが付いてきたとか。。そんな感じなのかな。
まぁ、ぼちぼちやっていこう。

ドカのハンドル左のウインカースイッチが壊れて、三週間かな。暫定的に修理はしてるけど、いつ壊れてもおかしくない。ので、純正新品なんか高いだろうし、、いや、このバイクも３０年くらい前のバイクだから、部品も出ないかも。。ああ、有っても高くて買えないんだった。
なので、他車流用です。
今回は、ヤマハです。このドカにはポジションもあるので、完全に機能互換させたかったので、ヘッドライトスイッチにポジションが付いたものがほしかったのです。
とりあえず、ヤフオクで、ヘッドライトのスイッチがあるものを探して見ました。が、、ヘッドライトのスイッチはハンドル右にあるものが多くて、左単独でヘッドライトのスイッチがあるものがなかったです。仕方ないので、ハザードスイッチがある、XJRの物を入手しました。
コネクター部分の配線組み替えで簡単に行けるわけもなく、内部の配線も加工して、使えそうなところまで仕上げました。
古い中古品なので、摩耗とかもあるんでしょうね。機能はするけど、動きはもひとつですな。
まあ、今度取り付けてテストしてみます。
しかし、、、こういう流用とか、メチャ楽しい。

という事です。
今日も、短時間ですが、転がしました。
結婚と同時にバイク手放しましたから、、約十五年ぶりくらいなのと、足つき悪いので、ビビりながら乗ってます。少しずつ、距離を伸ばしながら、体を慣らしてます。タイヤなのか、ステムなのか、ショックなのかわかりませんが、、ちと問題ありそうです。キャブもセット出し必要ですね。上が濃そうです。
今日はメインの国道だったので、すれ違ったバイクから、挨拶もらいました。ヤエーですね。
昔はそんな呼び方してなかったな。単にピースサインとか。
まあ、でも、楽しいですね。
最近、ドカばかりですね。笑

先日壊れたドカのウインカースイッチ。
ヤマハのやつ流用しよ思て配線加工してますが、苦戦してます。
ドカの配線はわかったので、ヤマハをバラしてスイッチにつながる各色の線が何かを突き止めてれば、あとは早い。
今回は線をぶち切って中継コネクタでつなぐ事にしました。ノーマルのハーネスを生かします。
壊れてるけど、ノーマルのスイッチも使えるようにしときます。
配線抵抗増えるけど、問題ないでしょう。