冷却スプレーを設置

水温を下げる為にウオータースプレーとコントローラーを取り付けてみました。

ノズルは 元々インタークーラー前に設置するものですが これをラジエーター前に附けます。

水タンクはウォッシャー液入れ(2.5L)を併用
なので ウヲッシャー液は真水のみに制限されます

噴霧の動力は
リアワイパーのスプレーポンプを使用します
ですので リアのウォッシャー液は出ません

ラジエーターとの噴霧拡散の距離が取れないので
コンデンサー前にノズルを設置

写真はコンデンサー正面右側の設置状況

此方はコンデンサー正面左側の状況

コンデンサー・ラジエーター共々長方形なので
ノズルを１個追加して 計2個にしました

奥に 送りホースの分岐チーズが見えます

正面右側の噴霧状況

正面左側

冷やす対象物との間隔が離れているほうが
噴霧が上手く拡散されますね

室内のコントローラはこんな感じ

噴射は、噴射時間1～5秒(1秒間隔)、噴射時間3秒、4秒、5秒、7秒、9秒を任意で選択、組み合わせが出来ます。

ですが タンクが2.5Lなのですぐに水がなくなります。10Lぐらいの後付タンクが欲しいですね。

あ・それから
前記で『リアワイパーのポンプを使用するので リアのウォッシャー液が出ません！』とありますが、リアウォッシャーのスイッチは生きてますので
咄嗟の時 ステアリングから手を離さずに　スイッチを利用して手動で(コンデンサーに)噴霧する事が出来ます。

因みに

フォグランプの正面左側グリルを外すと
ウォッシャータンクが見えます

タンクの廻りは区画されてて 元々エンジンの熱に影響されない様ですが
サーキット走行時にグリルを外せば更にタンクの水が冷えるかな？

因みにTCでは タンクに氷を入れるツワモノもいらっしゃいます(笑