S130Z：LED化を途中でやめた話

暑い。なんかZのこともやりたいがあつすぎてなにもする気になれない。
ということで、長年やってみようかと思っていたLED化なら夜の少し涼しいときにできるかと思ってやってみた。

https://www.uras.co.jp/Shop/html/products/detail.php?product_id=1846
ここの情報ではバックランプがG18Sでしたが、たぶんS25な気がします。
あれ、でも私の実際のランプが違ってるだけかもしれません。
整備要領書にはW数しか書いてないんですね。

ということで夜に作業したんですがバルブチェックだけで汗だくになって公開しましたｗ

購入したのは主にHID屋です。
https://www.amazon.co.jp/HID%E5%B1%8B-3000lm-%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97-6500K-2%E5%80%8B%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88/dp/B0CK7SBPJ3/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8&th=1

ここらへんの者たち。
T10は別なところから買いました。
フロントポジションランプはサイズがなく後で探そうと思って購入せず。

つけてみました。


うーん。まぁ、、、。
結果、全部もとに戻しましたｗ
好みの問題だけだったらまぁしばらく使おうかと思っていたんですが、
以下の問題が出て。

・メーターのランプ警告灯がつく（まぁこれなら解除すればいっかと思ってた）
・エンジンOFFでブレーキ踏むとランプ警告灯がつく
・エンジンON、ライトOFF時にブレーキを踏むと他の計器類のライトがついちゃう

ファンが回るのと抵抗の問題でしょう。
がんばれてクリアできると思うのですが、そもそも、爆光すぎてテールランプのキラキラ感がまったくなくなってしまい正直好みじゃなかったです。

バックランプだけは明るいほうがいいなぁと思って残したのですが、バックランプ１つだけでも上記の症状が出てしまい断念。

全部結局戻しましたｗ

バックランプはなんか良いのがあればチャレンジしたいなーと思いますが、ほかはLED化はしなさそうです。

まぁ、、、なんとなくずっと気になっていたことが終わって良かったですｗ