hiro130zのブログ一覧

■右側だけハイビームからもどらない問題
根深かったです・・・。
https://minkara.carview.co.jp/userid/463072/car/1287092/3186453/note.aspx

PIAA HID、中国製HID、ハロゲンと余ってしまいました。
まぁでもなんとかなってよかった。夜に乗ることが多いので結構ストレスでした。



あとはここしばらくなにかやったっけな。

○運転席側の雨漏り調査
洗車で結構なレベルでベチャベチャになるのに気づいて、ショック受けながらいつかどこか探らなきゃとおもってじゃばじゃばかけてたんだけど、ボンネットワイヤーから伝ってきているのは発見。
でもここ（だけ）じゃ無い気がする・・・。

○点火時期適当調整2
カムを変えてからどうも3000回転まえくらいでいきつきがあって、ハイオクに変えて点火時期めいっぱい進めてみたり適当なことやってたんだけど、もうちょっと確かめてみようとおもって遅らせ見る。ひどくなる（^-^;　
適当な塩梅で2回くらい試してまぁそこそこ。
でも、進角させるとアイドルがめいっぱいアイドル調整でさげても900回転くらいから下げられなくて。
うーむ。

○内装ぎしぎし箇所さぐり
Bピラーがドアを締めた時だけぎしぎしいいます。
ドアの内張りとあたるからなんだっろうなぁと思って調整してみたけれどなかなかうまくいかないー。
暫定でとったら快適です（笑）

■クラッチレリーズおなくなり
https://minkara.carview.co.jp/userid/463072/car/1287092/3186446/note.aspx

レインボーブリッジ走ってる数分後だったので、駐車したときでよかったー。
関係ないと思うのだけれど、クラッチレリーズ変えたら、少し回した時にシフトにブレがでていたのが少し小さくなった気が。なんでだろう。

ほんとはブレーキマスターとマスターバックの付け根あたりからもすこしにじみがあって交換したいのだけれども製廃。

後期ターボ用のASSYが3万ちょっとででるらしく、カップキットだけつかうという贅沢な手段がとれそうだけれども、うーむ。