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車検と合わせていくつか不具合を修理。

■パワステからの異音
冷寒時に特にパワステからウィーンという音が鳴っていました。パワステオイルは入っているようだし、うーん、と思って調べるとやはりお茶さんにヒット。さすがです。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/221901/blog/43916735/

それでも、なかなか大変だなぁと思って部品探すかぁと諦めながらいつもお世話になっているところで車検と合わせてみてもらってました。

結果、パワステホースの低圧側がラックに入るところで亀裂が入っていたようで詰めてもらうことで一旦はことなきを得た感じに。高圧側じゃなくて良かったー。

しばらく持ってくれたらいいけど、ラックエンドに少しガタが出てるとのことで。ここら辺は対応しようがあるのかなぁ。

異音はやはりパワステオイルだったよう。上から見るとフィルターがあって油面保たれてるように見えるけど実は下がってると。なんとそんなワナが。それでエアーかんで異音だったとのことで無事に直りました。

■ブローバイ系ホースから2次エアー












死角になってるホースがズタボロでした。なんか燃費悪いなぁと思っていたのはこれなのか。
あれこれやりましたがさらにアイドリング安定とスムーズになりました。

■イリジウムプラグに
あんまり気にしてなかったのですが、おすすめされて交換。プラグのヘッド側がいくつかぐらついてました。火花弱くなってたのがありそうなのもあり、交換後はいい感じに粒が揃った感じがわかります。
BP5ES相当かな。



■デフオイルシール交換






デフ下さずに裏技的に交換してもらいました。
もちろん合意のもとに。
かっちかちです。

■エンジンルーム側バキュームホース交換
もうほんと何度も悩まされるバキューム。
エアコン一式交換したばかりでそこでもやったはずなんですが、バキュームタンクに刺す部分がどうしてもひび割れて来ます。

最近のは素材はよさそうですがφ数日も合わずで。
と、今回は微妙なサイズアップで上手いことやってみてもらいました。



抜けないかなぁと少し不安ですが素材は明らかにこっちがいいですね。しなやかです。
室内側にいくのはジョイントで繋いでもらい熱対策して様子見です。

ヒーターつけたらピーと変な音が鳴っていたのはバキュームホースに変な折り目があったからっぽく直りました。ちょっとしたことですが快適です。

全体的に2次エアーとプラグが効いたのがとても調子も上がりました。

今年は大きくは手を入れませんでしたがまた来年も乗り続けたいと思います。