RAICESのブログ一覧

こんにちは、そろそろJAFの永年継続ステッカーが貰えるかなと思ったら、まだあと４年先だったRAICESです。

今月のJAFの会報誌を見ていたら、裏表紙にコーティング剤の広告が載っていました。

家で洗車する時には、ディーラーでボディコーティングした時のメンテナンス剤（しかも以前所有していた車のｗ）を使っていて、先日使い切りました。

これは新製品かな？と思い、車検予約の用事があったのでオートバックスに探しに行きました。

コーティング剤コーナーを見ても見当たらなかったので、店員さんに聞いてみると…



特設コーナーから出してくれました。



特設…じゃなくて、値下げワゴンからでしたｗ
しかもこの値札の変色、新製品でもなかった(;^ω^)

Amazonだったら1200円くらいだったので、オートバックス限定Ｖポイントもあったので買って帰りました。

今は毎日黄砂が酷いので、梅雨の前にコーティング施工したいと思います。


ところで、先月買ったＣクラスですが、納車してそろそろ１ヵ月です。

本日のお手入れにより…



こんなになりました(/ω＼)



あ、ちなみにこれは嫁からの注文で「足元が暗いと夜道の運転が危ないから」だそうですｗ

以前、嫁の乗っていた日産ルークスにアンダーネオンを付けてから気に入ったようです。

車を換えるたびに毎回アンダーネオンを付けているんですが、なんか最近のLEDテープはやたら高性能で、過去一明るいです(;^_^A


せっかくなので、過去にアンダーネオンを付けたものでも…


初めて付けたのはRX-8です。
ちょっと無茶苦茶しすぎですね…
この車のおかげで限度を知ることができましたｗ


ルークスとインサイトです。
この時はRGBカラーのLEDテープが出始めた頃でした。
4芯の接続コネクタの作りが甘く、しばらく経つと接触不良で思う色にならない問題が多発し、二度とRGB仕様のLEDテープは使うまいと思いました。


人生初ベンツはCクラスのS204でした。
この時はボヤっとした光源が欲しくてLEDテープではなくネオン管を使ってみましたが、すぐに割れて使いものになりませんでした。


続いてCLA180です。
車高が低いせいで作業がほんとに大変でした。


先月まで乗っていた、CクラスのS205前期型です。
同じ店で購入したのにLEDの色合いが違い、しかも取り付けた後だからまた付け替えるのも面倒くさい。
でもこの時から電源ターミナルやヒューズ電源の種類などに拘って、きっちりした施工をするようになりました。


というわけで、並べてみると色々歴史を感じるRAICESでした

こんにちは、結局コートテクトは車検に問題無かったRAICESです。


ディーラーは時間と費用がかかりすぎるので、車検はオートバックスでしてもらいました。

でまぁ、車検証も出来上がって一安心…という翌日、狭い道で対向車を交わそうとして脱輪してしまうというミスをしてしまいました。

しかも対向車の運転手がアジア系の人で言葉が通じないというね…(;´Д`A ```

仕方ないので相手は行かせて、JAFに来てもらったのですがレッカーでは無理という事でクレーンで吊り上げてもらいました。



さすがプロですね、手際よく無傷で引き上げて頂きました。

費用は車両保険付属のロードサービスを使用したのでかかりませんでしたが、実費だと６万円弱だそうです。



このギリギリ支えていた数センチが無ければ横転して廃車になる所でした。

この周辺の用水路は「人食い用水路」と呼ばれてますからね、餌食にならなくて良かったです。


というわけで、対向車にあまり気を遣うのはやめようと思うRAICESでした。

こんにちは、RAICESです。


毎年恒例、キャラバンが車検の時期です。

なので、ディーラーに預けているんですが、代車が軽四…。

全くキャラバンの代わりにならないので仕事にもなりません。

まぁ２日ほどなので仕事は休んでのんびりしようと思っていたのですが、ディーラーから電話が…。


「フロントガラスが検査を通せません。一度車をお返しします。」

え？？？

確かにフロントガラスをコートテクトというガラスに交換してますけど…。

70％以上の可視光透過率をクリアし、JIS規格はもちろん、欧州規格 Eマーク、 米国規格 ASマークといった世界の自動車ガラス規格に合格しています。
もちろん車検も問題ありません。

ってメーカーサイトにも書かれてるのに…



というわけで、車検が切れるまでに対応を考えないといけないRAICESでした。

こんにちは、点検の時期が２台被ってしまうRAICESです。

先日、ベンツの車検とキャラバンの１年点検を同時に行ったので、２台とも代車になりました。

キャラバンの代車はデイズルークス、走行距離は8,813kmw(゜o゜)wｵｵｰ

ベンツの代車は現行型のCLA250ｄ、走行距離は1,816km(￣O￣;) ｳｫｯ!!!

毎回ベンツは代車のインパクトがすごいので感覚が麻痺してしまいそうですが、どちらも走行距離の少ない新型車です。

少し前は日産の代車と言えば、数年前のマーチとかモコばかりだったんですが、最近は代車に現行の新型車を出すのが主流なんでしょうか。

新車を試乗させて購入意欲を沸かせる作戦？

せっかくなので、乗ってみた感想でも。



デイズルークスは、初代ルークスに乗っていたので懐かしく感じました。
気になったのはエアコン操作パネルが場所取り過ぎ…かな。

何かの記事で読んだのですが、軽四が危ないのはボディ剛性の問題よりも、走る、曲がるの基本走行性能が低い方が問題だそうです。
普通車に乗り慣れていて急に軽四に乗ったら不安になりますね。
…特に代車だとどノーマルなのでガンガン煽られるし…。



新型CLA、どう進化したか気になっていたんです。

一番に見つけたのは…

ヘッドアップディスプレイ！
しかも表示内容がゴージャス。

そして自動追尾機能！
今までのCLAも前の車と同じ速度で走ったり止まったりしてくれていたんですが、今度のはハンドル操作まで自動なんです。
つまり、ハンドル、アクセル、ブレーキを操作しなくても自動運転なんです。
大きなカーブなどはさすがに怖いので試していませんが、緩いカーブなら車線に合わせて自動でハンドル操作をしてくれました。


純正でこのイルミネーション！(|||ノ｀□´)ノオオオォォォー!!
色は自由に変更することができます。

なかなかゴージャスな気分を味わえました。

ただ、母親に「昔乗ってた赤のミラージュと同じ色」と言われたのが残念…

というわけで、年に一度の贅沢を楽しんだRAICESでした。

こんにちは、タイヤの空気圧には気を付けているRAICESです。

うちのキャラバンですが、工事車両ということで、どうしてもネジや釘を踏む恐れがあります。

パンクをしてしまうと、とんでもない時間ロスになるので、日頃からタイヤの空気は注意しています。

そんな時に役立つアイテムが、空気圧モニターです。

タイヤにエアバルブ一体型センサーを取り付けるだけで、４本の状態を見ることが出来ます。



こんな感じでセンサーを付けて、



画面はこんな感じで、各タイヤの空気圧・温度が表示されます。

1年前ほどに付けたものが、壊れたのか電池が切れたのか、調子が悪くなったので今回買い換えました。

タイヤの空気圧が設定数値を外れるとアラーム通知が鳴るのですが、今回買ったものは、なんと日本語音声で喋ってくれるんです。

今までのは、アラームがホイッスル音だったので、運転中に突然鳴ると、ネズミ捕りにかかったのかと思ってビックリするんです(;^_^A

で、その日本語音声アラームがこちら↓(*゜▽゜)



活舌が長州力レベル(|||ノ｀□´)ノ

しかも「後輪」を「ごりん」って読む始末ｗ

これはこれでネタとして面白いので、個人的には高評価ですｗ

楽しませてくれる上に空気圧を監視して安全運転できるなんて、なんて良い商品ｗ


というわけで、空気圧のパワーホールが全開（？）なRAICESでした。