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今日はYZサーキットの東コースまでプチ遠征です。

遠征といっても、高速道路使って来ればALTへ行くより

所要時間が短かったり…。県外とか高速使って行くと

それだけで遠征って気分になりません？(笑)

うれしいことにたかしんさんがご一緒してくださいました。


さてさて、このYZ東コースは実に２年と２ヶ月ぶりになります。

涼しい時期に走りたいとは常々思ってはいたのに、何故か来ることが

少なかったんですよね。今回は天気もクルマのコンディションもいいし、

絶好の遠征日和でした。前回のタイム＝自己ベストは３８秒フラットくらいで、

真夏のお盆真っ盛り？のときのものですので、それ以上は狙いたいところです。

気温の恩恵ももちろんですが、その２年の間にクルマも人間もレベルアップしている

はずなので、ベスト更新はマストでしょう。表立ってはお気楽ムードでしたが、

内心、結構気合入ってました。(笑)


１G（９：００順走イングリップ枠）は思いのほか混み合ってました。

まぁ問題ないだろうと思いきや、ほとんどクリアラップが取れないような状況。

ただ、他のどのサーキットでもよくあることなので仕方ないなぁと思いたかったのですが、

回り（特に後ろ）が見えてない、ピットロードからの危険な合流、強引な追い越しetc…。

マナーに問題があると言わざるを得ないシチュエーションが何度かありました。

混んでる時こそマナーが大事だと思うんですけどね。自己中にはなりたくないものです。



走行の方は、少ないクリアラップを何とかまとめられ、ベスト３７．５０２でした。

もっと周回を重ねつつ攻略法を練りながら走れていれば、もう少しだけは

いけたかな～とういう感は否めないですね。それでも自己ベストコンマ５短縮なら

上出来としましょうか。ただ上記の事もあって後味があんまりスッキリしないので、

また近いうちに来ようかな。



今回の車載は２ラップ。要望がありましたのでおまけも入れてあります。(笑)

撮った分全部とタイム表見直したら、まともにアタックできているのは

全３１ラップ中４ラップのみ…。そりゃ全然疲れんわけだな～。



やっぱりレイクサイドコーナー（ほぼ直線のS字後の左）から次の右にかけては

なかなかスリリングで楽しいですね。ほぼ右→左の加重移動だけで曲がるのが快感♪

その後～最終コーナーまでのラインの組み立て方も面白いと思います。

奥ヘアピン後の左側コンクリ部分が濡れていてほとんど使えなかったのは結構痛い～。

あとストレートで４速に入れたほうが速いと思えたのは、ようやくファイナル変更の効果を

はっきり実感できたってことでしょうか。でもその分１コーナーのブレーキングが甘くなったり。



思い返すといろいろ反省点がでてきたので、やっぱり近々また行くことにします。(笑)