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2015年09月06日

ECU 現車合わせセッテング

ECU 現車合わせセッテング








昨年サンシャイン神戸SABのイベントでトラストの人と少しお話する機会があって現車合せの事を聞いてみました。
流れでどこか現車合せしてくれるショップを紹介してくださいとお聞きしたところお住まいは?と聞かれ神戸ですと答えると 川端さんとこが良いはと
川端??? その時に紹介してくれた先をメモ頂いたのですが 少ししたら熱も冷めどうでも良いかなと^^;

月日が流れて 又、現車合せの熱が出てきて 行きつけの板金屋の社長に聞いてみました。
どこか現車合せしてくれるショップ知らん?って聞いたら

知ってるよって で即その場で聞いたろって電話されて流れで予約まで入れられてしまいました^^;
今回お世話になったショップは フォルトカンパニーと言う所です。
トラストさんから紹介して頂いたところも当にフォルトカンパニー一緒でした^^

で下の二つの部品は現車合せに伴い 追加した部品です




TRUST トラスト GReddy オーバーパイプ



TRUST GReddy強化アクチュエーター



GReddyターボキットとT518Z用メインECUデータを導入後に、某有名ショップのダイナパックで計測した時は255PSでした。


今回現車合せ前に計測した結果が220PSにも満たなかったのは?ショック^^;



↓現車合せ後の結果


吊るしと言うある程度の同じ仕様の車に用意されたECUチューニングとは全然違うと言うのを体感した次第で以前とは別物です。
嗚呼吊るしのトラストT518Z用メインECUデータ\000000(T_T)



2015'09.19追記

マフラー音が少し静かになった。
燃費が少し良くなった。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/09/16 18:53:48

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この記事へのコメント

2015年9月16日 19:03
なんでもっと早くせんかったん!!

PowerUP系のパーツ付けたら、やっぱ現車あわせ大事っすね!

とうぜん各クルマによって仕様ちゃいますもんね~(^^;

コメントへの返答
2015年9月16日 19:12
吊るしとは違うのだよ、吊るしとは!^^;
2015年9月16日 20:57
ですもさん やったね!
\(^o^)/
コメントへの返答
2015年9月17日 1:16
チャムさん こんばんはm(_ _)m

もっと早くやっとくべきでした^^;

2015年9月17日 8:24
おはようございます。

過給圧ってこれだったんすね‼
現車セッティング~興味わいてきました♪

あ!?、シール真似させて頂きました~‼
コメントへの返答
2015年9月17日 9:37
えぬり〜んさん おはようございますm(_ _)m

それね、聞いたけど結局はお任せセッティングとなりました 餅は餅屋へですわ^^;

一口で馬力が上がったって言うだけじゃないです!全てが変わりました^^言いたいのはココ

後はショップの吟味ですね。

こっちはこっちでアレもコレもって買って持ち込んだけどね ブーコン何かは突っ返されました ワロタ要らんのやって^^;

長くなるので又別に説明させてもらおかな^^;
ではでは

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「後ろは倍ぐらいするからメッシュホースとディスクローターだけ〜〜〜みたいな^^;」
何シテル?   06/23 18:25
とうとうイタ車から国産へと足を踏み出しました^^; ほんと国産が良いw 安心w オッサ~んですm(__)m 嫌いな物:ピーマン キャリパーカ...

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