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かんねの愛車 [トヨタ ランドクルーザープラド]

整備手帳

作業日:2013年9月28日

ステアリングスイッチ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ステアリングスイッチをオーディオ操作できるものに交換しました。

カーナビはDOP(NHZD-W62G)です。
2
みんカラ諸先輩方の整備手帳をみて施工しました。

取り外し取り付けの注意点
・T30ボルトがけっこう固い
・エアバックの暴発がこわい
・それ以外は簡単
3
配線作成に必要なもの
・トヨタ純正)カプラー20P (90980-12460)
・トヨタ純正)リペア線×3 (82998-24290)
・配線コード0.5sq
・圧着接続端子
・配線コネクター(分岐用)


20Pカプラーの6・7・8にリペア線を接続。延長用の配線コードとリペア線を圧着接続端子で接続。
4
できあがった配線。(写真はカプラーがまだ接続してないです。)

これをカーナビ(NHZD-W62G)の20Pカプラーさせるところにさして、ステアリング下のコネクタに分岐コネクターでつなげばOK。
5
接続が狭くてやりにくかったですが、無事動きました。

カメラボタン用の配線も仕込んでおいたのでサイドとフロントのカメラをつけたときに接続したいと思います~。

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この記事へのコメント

2013年9月29日 21:31
かんねさん、こんばんは。

懇切丁寧な画像とコメント!・・・
(自分には絶対無理ですが・・・)
同好に皆さんには嬉しい整備手帳!・・・
イイね!・・・です。
コメントへの返答
2013年9月30日 18:33
red pepperさん、こんばんわ。

他のユーザーさんに比べたら全然丁寧じゃないですよ~(;_q)

後期がでて新規ユーザーさんの力になればと思い書ける範囲で書きました~。

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