バッテリーを頂いたのでとりあえず充電

先日、某みん友さんからバッテリー（カオス）を頂きました。

そのかたは某白いクロスに乗っておられたのですが先日惜しまれながらも売却されました。
その際余ったほぼ新品バッテリーを譲っていただきました。
そのかたは某Ｔ島県にお住まいで、うどんが大好きです。
某うどん県に住んでるんじゃないかと思うほど某うどんを食べに行ってます。
某U様～ぁ☆さん、どうもありがとうございました。

バッテリーを頂いたのを期に、まずは自分のクロスのバッテリーを測ってみました。
エンジン停止状態で12.45V。
ライフウィンクも☆４つでした。

あれ？

冬に☆２つになってたのに、これならまだいけるやん＾＾；

（写真はタイヤ交換中で本文とは関係ありません）

次に頂いたバッテリーを測定してみました。
12.33V。
若干放電しているようですが電圧保持能力はあることは確認してもらってるので心配はいりません。
でもこのまま放置するのも悲しいので充電器を買うことにしました。

（写真はてんとう虫を捕まえたところで本文とは関係ありません）

買ったのはセルスターのDRC-300です。
アマゾンで￥3515。
これが安いわりに機能充実の優れものなんです。
充電終了後も繋ぎっぱなしにしておけば電圧低下を検出して自動で補充電してくれるんです。

さっそく部屋で充電しました。
3Aではなく1.5Aでやさしーく充電しました。
これで放電による劣化の心配はなくなりました。

夏前にはバッテリー交換しようと思います。
それまで補充電ながら大切に保管しますのでu様～ぁ☆さん、どうかお許しください(笑)

（追記）
翌日に充電終了していたので電圧測定してみたら12.65Vでした。
これぐらいが一番いいですね。
この電圧でキープしてくれるみたいなのでますます安心です。

さらにこの充電器、なんとパルス充電もできるんです。
パルス充電で思い出しません？
放課後電圧クラブ（なつかしい＾＾；）必須アイテムのサンダーＵＰで勉強しましたよね？
そう！サルフェーションも除去できるんです！
つまり、著しく劣化したバッテリーを持ってきて再生バッテリーを作ることができるかもしれないのです。

そんなにうまくいくとは思いませんが、誰か古くていらなくなったバッテリー持ってきてくれませんか？
試してみたくてうずうずしてます。
え？だめだめ！U様にいただいたバッテリーでは試しません(笑)