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さかちょの愛車 [ホンダ クロスロード]

整備手帳

作業日:2009年4月10日

ツイーター取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
自分は通勤片道10分程度しかないのでクロスで音楽をあまり聴けません。休日は子供を乗せるのでポンキッキかゴーオンジャーばっかりです。なのでオーディオ井弄りは後回しだったのですが、とりあえずツイーターぐらいはと思い本日取り付けました。

説明書きの左側にある埋め込み方式で取り付けました。位置は純正の位置にしました。内張りに穴開けるのは勇気がいりましたが(^^ゞ
2
内張り剥がしてきての裏面です。
ここにバッテン印があり、ここが純正ツイーターを取り付ける位置です。
ここに被っているインシュレーターは切り取ります。50mm角ぐらい切り取れば十分です。
3
φ3で下穴を開けてからホールソーで
「どおおおおりゃあああああ!」
と穴を開けます。
このツイーターはφ46の穴が必要なのですがホールソーがφ45しかなかったので、この後適当なドリルの側面で1mm広げました。
4
いい感じにはまりました。
こちらは準備OKです。
5
スピーカーを外してゴムチューブを少し切ると配線が顔を出します。写真は助手席側ですが極性は以下の通りです。

助手席側・・・薄緑:プラス 空色:マイナス
運転席側・・・灰色:プラス 茶色:マイナス
6
きりぴょさんのように純正配線は弄りたくなかったのですが、分岐ハーネスを持ってないのでエレクトロタップで分岐しました。
きりぴょさんあのカプラどこで入手したのでしょうか・・・
7
配線はこんな感じです。
ファストン端子で接続するだけです。ジョイント部にはエプトシーラーなどは巻きませんでした。将来デッドニングにチャレンジするかもしれないので、とりあえず鳴ってくれたらいいみたいな(^_^)v
8
内張り戻して終了です。
うん、純正ぽくっていい感じ♪
ツィーターもちゃんと鳴ってます。

内張り戻すときラッパみたいなクリップがどうやってもはまらないのですが、どうしたもんかな(アセ

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この記事へのコメント

2009年4月10日 22:37
おぉ!スゴイきれいに埋め込んでますね!!(゚△゚;)

音響関係は弄りだしたらキリが無さそうなので、自分はスピーカー交換しただけですがこういうのを見てしまうと・・・


真似してツィーター埋め込みたい♪(´∀`*)

内張り剥がしたついでにデッドニングも♪♪(´▽`*)


な~んて思っちゃいます・・・。。
コメントへの返答
2009年4月11日 0:07
こうじさんお久しぶりです(^^ゞ

コメントありがとうございます。
自分は経済的にもスピーカー交換に踏み切れません。

ツィーター埋め込みは勇気さえあれば簡単でした(笑

デッドニングは将来やってみたいのですが、ブチル君に触れただけで「うえっ!」ってなりましたw
2009年4月11日 0:05
お揃い~~♪
あのカプラーはオートバックスで売ってましたよ~
でもあんなもんが1000円した気がします。。。。
あれ?ツィーター本体より高いじゃん(爆
コメントへの返答
2009年4月11日 0:11
え?ABに売ってました!?
ううっ見落としたかな・・・

きりぴょさんって部品の購入テクニックに無駄がなくて尊敬します(^^ゞ
2009年4月11日 13:38
めっちゃうまいじゃないっすかわーい(嬉しい顔)ぴかぴか(新しい)テクってますねひらめき
俺もやろかなぁ~ムード
コメントへの返答
2009年4月11日 20:17
いやはや、デッドニングも配線やり直しもしてるオーディオマスターに言われると照れます(^^ゞ
2009年4月22日 19:38
完っ璧な取り付けですねぇ~(^^)
やっぱり、埋め込みにするとスッキリしてますね。
コメントへの返答
2009年4月22日 21:18
こんばんわ!

コメ頂きありがとうございます(^^ゞ

三角ピラーだと埋め込めないんですよね、このツィーター。付属の筒で据え置きになってしまうんです。
で、思い切って「どりゃぁぁぁ!」しました(笑
2011年11月30日 17:01
うんうん。
この当時はコメ返もマトモ(真面目)なんですね。
φ(..)メモメモ
勉強になります。
コメントへの返答
2011年11月30日 17:25
連コメ失礼しないでくださいm(_ _)m

ホントだ、まじめなんだねこの頃はw
2011年12月19日 19:29
うんうん。

この頃は画像に日付もあって
初々しいですな♪


敬語ばかりっとφ(..)
コメントへの返答
2011年12月20日 10:13
ほんとだ、画像に日付がある!
しかも敬語が多い!

あんたら冷やかしかw

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