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  9. ベルトテンショナー脱落 [catmew]
catmew

catmewの愛車 [メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N（スプリンター）]

   

整備手帳

作業日：2018年6月2日

ベルトテンショナー脱落

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ベルトテンショナー脱落
[大きい写真で見る]
昨年ファンベルト、アイドラープーリーと一緒に交換したベルトテンショナーが走行中突然脱落しました。4年前の北海道以来、2回目の経験です。前回同様、低速時でしたので対処できましたが、高速道路上だったらと思うとゾッとします。
2
ベルトテンショナー脱落
[大きい写真で見る]
わずか一年でダメになるのは、ベルトに無理なテンションが加わりテンショナーに負荷が掛かり続けていたことが原因と思います。交換直後からハンドルをロックするまで回すと異音がしていたのですが、知人に取り付けてもらったのであまり追求せずそのままにしていたのが悪かったです。
3
オルタネーターのプーリーのワンウェイクラッチ固着が原因かと思い、プーリー交換を考えましたが、リビルトのBOSCHオルタネーターが安くネットに出ていたので本体ごと交換しました。オルタネーター交換後、ベルトのブレも無くなったのでやはり原因はここだったようです。
4
修理の場合は原因を根源から改善しないと意味が無いと思い知らされた故障でした。
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この記事へのコメント

R・シュガー
2018年6月4日 12:33
高速で・・
想像しただけで
ヤバいですねヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3
コメントへの返答
2018年6月6日 19:42
コメントありがとうございます！
故障後、一般路を低速で恐る恐る走っていたのですが、高齢者の無謀な運転に会い、ブレーキーも効かずハンドルも重く危機一髪で、滝汗がでました～。
右車線から人の直前横切って左折するバカいるか～と声にならない声で怒鳴りました。
Ｒ・シュガーさんも高齢者の運転には気を付けましょう(-_-;)

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