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悩んでいつつも、『１５年ぶり』に履くピレリに期待して気持は決まっていたかのように、月曜発注、水曜到着、本日組替えと相成りました。^^;
持ち込みでのタイヤ交換、土日は混雑するかなということで、勤務明けの本日午後に予約を入れて作業していただきました。
今回のタイヤ選びのポイントである『少しは静かに』『燃費を落とさない』部分はどうなのか…。パーツレビューに記録していきたいと思います。

作業していただいたお店はコチラ
↓
四輪屋 幕張本郷店
（ゼネラルＧＳとの併設）
千葉市花見川区幕張本郷７丁目１２−１６

料金は１７インチ４本脱着、バルブ交換、廃タイヤ４本で７１４０円
５０００円以上の支払いで、「無料洗車（機械）」が付きます。
二度目の利用ですが、知識豊富、丁寧・確実な作業でおすすめです。

いろんなところに走りに行きたい。そんな季節になりましたね。

そこで、タイヤの入れ替えを検討中。
現在は純正タイヤのコンチSC2。スリップサインも間近です。

候補は次の３つ
①MICHELIN Pilot Sport 3
②PIRELLI CINTURATO P1
③BRIDGESTONE POTENZA S001

今の乗り方は、高速道路と一般道半々。
一般道のうち、峠越えを伴う田舎道（それなりの速度で走行できる）が大半。
候補に上げている３つは、これらの道路を快適にこなせるという前提ですが、
「欲」を言えば、■少しは静か ■燃費を落とさない
といったところです。
３つのタイヤの性格からすれば相反するところだとは思うのですが、「カタログ上」
は何とかなるのかな …

できれば５月連休前（といいつつも今週中に。^_^;）に決めたい（入れ替えたい）と思っています。

みなさんのおすすめは…

予定通り、午前中で取り付けが終わりました。
リアカメラって結構使えそう。地デジ（フルセグ）
はキレイということがしみじみと…。

残った作業は
①システムアップデート
②グローブボックス内ケーブルの処置
③トランクルーム内リアカメラ配線の養生
です。

時間を見つけて逐次…ですね。

旧モデルになったとはいえ、ターゲットとしていた４３４ＤＴと
１万円差（約７万円）で手に入る７３７ＤＴ…

悩み始めました… ^^;

２月中旬ごろから始まった花粉アレルギーが日々悪化中…

さて、ＪｅｔｔａのテールランプはＬＥＤなので『基本的に』
球切れの心配はありませんが、フロントはポジション、
Ｈｉビーム及びウィンカーバルブは電球なのでいずれ
球切れします。頻度は高くなくても『予備』として持って
いたいので買おうと思っていたのですが…
このウィンカーバルブ、ＢＡ１５じゃない…。BAY9s。
ＡＢとかホームセンターに普通に売っていませんよね…。
確かＢＯＲＡ（Ｖ６）とＧＯＬＦ４のキセノンヘッドもこのバルブ
だったハズ。

ネットでもあんまり情報が無くて、結局、ディーラーに発注、
昨日受け取ってきました。＠１９９５円

https://minkara.carview.co.jp/userid/464028/car/604550/2237644/note.aspx