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本日、Jetta １回目の車検、異状なく終了。61,000km@3年。
次の車検のときは100,000kmか…

さて、春に向けて？物欲がふつふつと湧き出ていて、
『ナビを買おう』
と考えています。気がつけば、地デジ対応ナビも５万円半ばで
買えるんですね。
KENWOOD MDV-434DT
これが今のところ第１候補。リアビューカメラも取り付け予定です。
取付金具（パネル）込みで８万円前後を追求したいところです。
今一番の悩みどころ？？は、CAN-BUSキットを買うかどうか。
ここで２万円ほど変わってきますから。
「イルミ信号」はすでにＤＲＬ取り付け時に、電源もヒューズボックス
から取得（分岐）できる状態です。後はイルミをとったときと同様に
「リバース信号」を。メーター奥から「速度パルス信号」を取れば…
ただ、イグニッションをＯＦＦにした時点（いわゆるＡＣＣ）でナビの
電源が切れてラジオも聞けない？という情報が…。CAN-BUSを
使えばこれが解決するとか…。
①手間暇かけて信号を取る。
②CAN-BUSを買う。
さて、２万円、どちらがいいんでしょう。。。

車検の見積もりに行ってきました。
早いもので、もう３年になるんですね。PrimeEdition。
登録は２月下旬なのですが、仕事の都合等等で
今週末に受けることにしました。
税金・自賠責等固定部分も含め、合計１３万円ほどの
見積もりでした。
整備個所は、
①ブレーキフルード交換
②ＬＬＣ交換
③エンジンオイル＆エレメント交換
④ワイパーブレード交換
⑤ポーレンフィルター交換
ですね。ＤＳＧ関係のメンテもあるのかなと思って
いたのですが。

クルマを見てもらっている間にⅥの最終バージョン？
である「マイスターエディション」をチェック？していたの
ですが、ライセンスマーカーがＬＥＤモジュールになって
いました。
今後のモデルもＬＥＤになっていくんでしょうね。（ＤＩＹの手間
とランプ切れ警告の対処不要でいいことです ^^;）

なお、今回の車検に合わせて、「保証も切れる？」ことから何点か不具合事項を伝達、処置していただくこととなりました。
↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/464028/car/604550/3413914/photo.aspx

ようやく連休が来ました？？今日明日お休みです。
週末は仕事。

棚上げされていた？オイル交換。台風が接近しつつ
ある状況ですが本日実施しました。
（本当は８月に交換したかったのですが。）

ここ数年（BORAの頃から… ^^;）、ディーラーかカーショップで
やってもらっていたのですが、ネットで「ある物」を発見、
「やる気」が出てきましたので今日に合わせて購入～作業
の運びとなりました。

細部は「整備手帳」にて。

さて、次なるアイテム？到着。
一応、動作点検。ＯＫです。

ドコに使うの？？
（配線思案中… ^^;）

１０分で終わるつもりでしたが、ちょっとしたトラブル？？発生。
１時間ほどの作業となりました。

これまでにも、T10@37mmタイプのものを何種類か試しましたが
ことごとく熱が原因で「昇天」。抵抗で電力を熱に変えているので
仕方ないな～と思いつつも、性懲りもなく購入してしまいました。
祈！長寿命！？

某オクで購入しましたが、同じものが3000円と6000円前後であるよう
です。