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昨日、東北も梅雨明けして夏本番。

朝の涼しいうちに、たまっている？ＤＩＹをと思っていたのですが、ＴＶの前から動けません…^^;

とりあえず軽い作業だけ行いました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/464028/car/2230477/3843030/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/464028/car/2230477/3843061/note.aspx

エコに徹した走りをするでもなく、
たまには”しっかり踏んで”、ストレスを溜めない走りをしてこんな数字が出てくると… ♪

今日は夏向け？のスニーカーを購入。
無意識にブルーを選択していました。
BlueGTのシートの影響？

納車から１週間。
通勤・買い物で150km、13.3km／ℓ
高速主体で300km、17.8km／ℓ
まだ走行距離6,000km弱のクルマなので、これからの
エンジンの仕上がり？にもよると思いますが、まずは
思惑通りの燃費です。Ｇ６の1.4ℓターボと似た傾向？
欲を言えばもう少しカタログ燃費に近いと助かるかな…

三連休で実家に戻りました。９Ｎとのツーショット♪



さて、連休を利用してＤＩＹしましょう (^^♪

３月の異動で自分自身の生活が大きく変わって
クルマの使い方も変わりました。

今の自分のライフスタイルに合ったクルマ…
ふとこんなことを考えたとき、たまたまＧＴＩルームミラーの
不具合処置でディーラーに立ち寄ったとき、
『乗ってみない？』と囁く？１台のクルマが…



「試乗させて！」
キーを受け取り、いつもの試乗コースへ。
クルマに乗りこみ、お、ポロにしてはやる気のある？ステアリング。
ま、ＧＴＩとほぼ同じ。違和感なし。
久々にキーを使ってのエンジン始動、こんなに回したっけ～？
（腱鞘炎になりそう…^^;）
走り出す、さすがはＧ７ハイラインのエンジン、いい加速します。
発進時、若干のつまづき？（違和感）があるけど、そのうち馴染むでしょう。
きびきび走ってクイクイ曲がる。ついでにカタログ燃費に期待。
（ちなみにエンジン（エキゾースト）もまあまあいい音でてますよ。）

気に入りました。
次の週、印鑑持ってお店に行きました (*^^)v

そして、今週末、ＧＴＩとブルーＧＴ入替の日。

ＧＴＩラストランはあいにくの雨でしたが、ポテンザの性能も相まって相変わらずの安定走行。



29705km
次のオーナーになられる方にも最高のクルマであって下さいね♪
さらばＧＴＩ



よろしく、BlueGT