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これまで、ＳＵＶ系には興味を示さなかった私ですが、今回のＴｉｇｕａｎは何か惹かれるものがあったので試乗に行ってきました♪


試乗したのはR-Line


ゴルフとの比較。幅はティグアンが＋６ｃｍ（High-Lineは＋４ｃｍ）


エンジンルーム。色気が無いので、「カバー」購入は必須？


リアカメラはここに。ハッチオープナー兼用ですね。
エンブレムタイプじゃないのが残念


ライセンスランプはＬＥＤですが、私的に３世代目？のタイプ。
これまでの２個のＬＥＤチップがあるものから１個のＬＥＤチップになっていました。


ラゲッジ。十分な容量です。
左側にＡＣ、右側にＤＣ（１２Ｖ）電源があります。


三角停止板はハッチに収納。GOLFと違い、標準装備？


シフト周り


センターコンソール。相変わらず深い^^;。一工夫欲しいですね…


グローブボックス


センターパネル上の小物入れ


ライトスイッチ下の小物入れ


Active Info Display①


Active Info Display②

ワタシの趣味・視点で思ったところを書いてみました。
土地柄、試乗車はスタッドレスでしたので、サマータイヤの季節に高速道路試乗もしてみたいと思います。
カタログを頂いて帰宅。

今日はＰＯＬＯ（９Ｎ）のバッテリーを交換。
交換は来春を予定して、補充電をしつつ使用していたのですが、最近の寒さで朝一の始動が心許なくなってきたので、出先で上がったりする前に交換することにしました。
今回はATLAS製です。

（ネットで送料込み\6500 ♪）


車両に装着する前に補充電を２ｈほど実施。


ついでなので、Ｇ６にも補充電を実施。こちらは来年の夏前に交換予定です。

（WAKO'Sの回し者ではありませんが…）

１年間頑張ってくれた愛車に「愛情一本」

寒いです…＾＾；

POLO 6C、GOLF6 と、ＶＣＤＳで設定したいことは沢山あるのですが…
GOLF6で簡単なコーディングをしようとしたら、
①「フォルトコードが消せない」
②「31347が受け付けられない」
といった壁？に当たってしまい…お手上げ状態です ^^;

①のフォルトコードは「19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010」で、その場でフォルトを消しても、再度スキャンすると再びフォルトという状態の繰り返し。

もしや、ケーブルのバージョン？不具合？という考えから、２種類のバージョンのケーブルを準備。更にはＯＳが影響？というところでＸＰとＷｉｎ７の両方で試す。
といったことをしたのですが結果は変わらず。

正規品のケーブルにすれば変わるのかなぁ…。


希少な？互換１６８ケーブル。２本も持ってる人なんかいませんよね…^^;


セキュリティアクセス31347も蹴られます。

19-CAN Gateway のフォルトが全てに影響しているのかなぁ。
ＶＣＤＳコーディングは一旦お休みです。