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POLO(9N)のスタッドレスを入替え。
タイヤは後継のWM02が発売されて格安？になったWM01。
持ち込み交換工賃を含め、合計￥25,000 ♪





9Nの冬支度完了。
BlueGTとGOLFは来週。

北海道では降雪が当たり前になってきて、ここ東北の地も紅葉が一気に進んで朝晩は暖房が必要な時期になってきました。
私が現在管理しているクルマは３台（ポロ９Ｎ・６Ｃ、ゴルフ６）。
今シーズンは３台共にスタッドレスの新調が必要です。
６Ｃはホイールセットで、９ＮとＧ６はタイヤの新旧入れ替え。

今日は先行して６Ｃの作業です。ネットで格安？で購入していたホイールとタイヤをお店に持ち込んでの組み込み作業をしていただきました。
親しみやすいお店＆マスター＆リーズナブルな工賃で満足です。
サマータイヤとの交換は１１月中旬頃ですね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/464028/car/2230477/3965639/note.aspx

Ｇ７（ＧＴＩ）の頃から興味のあったコーディングですが、
始めたたら性格的に『ハマる』のは必須なので自制していたのですが、いよいよ解禁。

基本的にＧ７と同じ要領でコーディング出来ると思うのですが、整備手帳にも記載したとおり早速壁に…
６Ｃの情報が少ない中ですが、少しずつ極めて？いきたいですね♪

その昔、カメラ小僧だった私ですが、今は何のこだわりも無く？コンデジとスマホのカメラで満足しています。

銀塩の時代（今でも好きで使っている方もいると思いますが）、人間の見たままを撮ろうと思うと、マニュアルだとシャッター速度？絞り？、ＡＥ機能（シャッター速度優先、絞り優先等）が付いていたとしても露出補正をどうしようとか。
特に夜間の撮影ではストロボを使う・使わない、手振れ防止で三脚必須。レリーズ使う？セルフタイマーで？
そして、露出補正値を変えながら何枚か撮影してプリントした結果を見て次の撮影の参考にするといった感じでした。それが今ではスマホのカメラ（機能）で何も考えなくてもほぼ、イメージに近い写真が撮れるんですよね。






それでも、これはスマホ・コンデジでは無く、デジイチでという時がままあります。
欲しいものいっぱいですね。ＶＣＤＳも含めて ^^;

BlueGTに乗り始めて２ヶ月弱が経過して、ちょっとした車両設定・車両情報の表示等、ＭＦＩの表示も含め気になり始めて何かとＧ７と比較してしまうのですが、そのＭＦＩの表示が何か物足りない。
表示カテゴリは３つのみで、かつ、車両情報はカテゴリのみで中身は何もなし...
う～ん。どうしたものか...
ポロはポロ、ゴルフはゴルフ、別物で何でも比較してはいけないのですが、本来の機能（設定等）は使いこなしたいですね。

↓現状↓






ＭＦＩで表示されるカテゴリは３つ。ドライビングデータ、アシストシステム、車両ステータスです。「PHONE」、「MUSIC」といったカテゴリは表示されません。

オートロックの設定もしたいし、ドアミラー格納方法（自動／手動）も変更したい。そんなこんなが、標準のCompositionMediaだったらできるんですよね。多分。
それを純正とはいえ、実質社外品のClarionナビ（714SDCW）にしているから、本来車両設定で変更できる項目が「固定化」されて、かつ、ＭＦＩにも表示されなくなってしまっていると。（私の勝手な解釈）
いっそのこと、CompositionMediaを確保して714SDCWと入替えてしまおうか？なんてことも考えています。そんなに使い勝手の良いナビでもないし…、ナビ機能はスマホで十分かも ^^; 問題になる？のはＥＴＣ車載器（DSRC ETC2.0）かな。
（本題とは離れますが、714SDCWのハンズフリーも使い勝手が悪いんですよね…）



そろそろコーディングに手を出しますか ^^;
と考える今日この頃。
当面、やりたいことはこれで解決できるかと。他にも確認したい、試したいことが沢山ありますし…。（コーディングでＭＦＩにカテゴリが追加できたり？レインセンサ（雨及び明度）が機能してメーターパネルの照度も制御しているってことは、オートライトも別付けの光センサを付けなくたってコーディングで対応できるんじゃないの？とか）
あとは、「互換ケーブル」か「純正（Ross-Tech製）」か。
一般的なコーディングのほか、調べてみたいことも沢山あるので、ソフトのバージョンアップにも対応できる純正で行こうと考えています。

（ちなみにＷｉｎＸＰがＯＳのモバイルノートは準備完了です ^^;）