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１月の走行距離。３，６５７km。
１日平均にすると･･･１２０km弱
ガソリンドラム缶１本強（ハイオク(^^;）

２月は･･･２，０００kmくらいかなぁ

昨年１１月、スタッドレスに交換したのですが･･･





「山」もまだありますが、４シーズン目のタイヤであること、今シーズンは最低あと10,000kmほど走りそうなこと、シーズン半ばで価格もこなれてきたこと等、色々考えてホイールセットで買ってしまいました^^;





フィッティングもいい感じ♪
久々のヨコハマ（iceGUARD 6）です。

新年あけましておめでとうございます。

コロナ禍で、どんな１年になるのか想像もできませんが、今年・来年と私にとっては大きな節目の年です。

クルマに関して言えば･･･
１台「増やす」予定です。実家に帰省する度に老いていく親を見るにつけ、「スライドドアが必要だな」と。最近特に強く思うようになってきました。
いわゆる、プチバン。３列シート不要、スライドドア＋手すりがあって乗降が便利。大雑把に言えばルーミー（トール）／ ソリオってところですね。
タイミングよくルーミーはマイナーチェンジ、ソリオはフルモデルチェンジしたこともあり、購入意欲も加速中･･･。ソリオですね。多分。４気筒を選びます。５月連休に間に合うように商談を進めようと画策中。

マーチニスモS、今年４月に２回目の車検を迎えますが、引き続き「日常の楽しいクルマ」として使用します。
さて、この楽しいクルマ。令和３年元旦、バッテリー上がり^^;
年末２９日に洗車後、寒い日が続いていたこと＋３日間放置していたこと？等があり、本日始動を試みるも、いいところまでセルを回すのですが･･･不発。



まじか～^^;　バッテリーは交換してまだ１年だし･･･ついこの間まで元気バリバリだったでしょ！？
連日の寒さにやられましたね。安いバッテリーはここらが限界なんですね。次の交換時はメジャーブランドにします。
一応、「ライフリンク」付けているので確認してみると･･･



･･･「充電不足」ちゃんと表示するんだね！？あまり見たくないけど･･･

とりあえず、AVYちゃんの力を借りて始動しました。
（ブースターケーブルは常時携行♪20年モノです。）



アイドリング中はライフリンクも通常の表示をしています。今日は天候も悪く、日没の時間だったため１時間ほどアイドリングして終了。（明朝のライフリンクの表示や如何に！？）



補充電は明日。




公私ともに良い一年でありますように。

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：BLIZZAK VRX
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：1500～1800km／月
　　　乾燥・湿潤（60%）、圧雪・シャーベット（30%）、アイスバーン（10%）

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


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転勤により７月いっぱいで千葉を離れることになりました。

東京都内へのアクセスが良く、また、海あり山あり風光明媚な房総半島（走ってもよし♪）、食べ物も美味い。海産物、「なめろう」最高ですね。酒に合います。農産物、梨もビワも美味しいけれど何といっても落花生。「半立ち」をはじめとしていろんな種類があるけれど、一度食べたら中●産は食べられません･･･。
「ゆで落花生」も良いですね。おそらく千葉県内のスーパーでしか売っていない？

初めて千葉に来たのが１９８５年。あれから３５年、千葉都市モノレールが開通したり、ｂａｙｆｍが開局したり、東京湾アクアラインが開通したり･･･。そうそう館山自動車道も冨浦まで延伸し、南房総へのアクセスが格段に良くなりました。あとは館山・鴨川方面への更なる延伸ですかね。

クルマも好きですが鉄道も好き（基本、ＪＲ）な私のお気に入りは東京と房総半島（総武、外房、内房）を結ぶ「しおさい」「わかしお」「さざなみ」といった特急、そして「成田エクスプレス」ですね。昔は「あやめ」もあったなぁ。「わかしお」と「さざなみ」は土日は新宿発もあったりします。新宿といえば･･･特急「あずさ」。特急「あずさ」は新宿発っていうイメージが強いですけど千葉からも出ています♪１日１往復ですが。

次の勤務地は福島県。福島の皆さんよろしくお願いします♪