Major.のブログ一覧

先週から残業続き＋雨模様で気分が滅入っていましたが…
思い切って休みをいただき、早朝から茨城方面へ



①笠間つつじ公園



②吾国山からの眺望


③富谷山ふれあい公園


④予科練平和記念館



⑤昼食



走行距離：280km

連休最終日。
何をしよう…と思ったのが昨晩。６日の天気予報はまずまず。
よし、「九十九里で日の出を…」と行動したのは良かったが、



「日の出予定時刻０４４３」に遅れること１７分。５時ごろに現地到着。
時間見積もりが甘かったな…。



荒波にも負けない釣り人の強い心。凄いなぁ。

GOLF６からマーチNISMO S（K13改）に乗り替えて2週間経ちました。
他の方もそうだと思うのですが、これまで生活のパターンが変わるごとに必要に応じてクルマを買い替えてきました。
今回も「国産車＋MT」の勘を取り戻すべく？必要に迫られて中古車をメインに探していました。運よく（必然的に？）マーチに出会えたと思っています。価格、年式、程度…etc



納車から2週間、早くも2000km突破しました。
一言、「気に入りました。」



24年振りの国産車＆MTということで、慣れるのに1か月くらいかかる？なんて思っていましたが、２､３日でおおむね勘は取り戻しました。（こんなにクラッチ重かったか…なんて思いながら。）
操作に余裕が出てきたところで、NAエンジン＋MTを日々楽しんでいます。
通勤にも使用しているので通勤も楽しくなったかもしれません。



なんでも装備されている「フル装備車」から、余分なものが割愛され、必要最低限の「フル装備車」になった感じがする反面、いろんなパーツを装着する楽しみが増えて、いろんな意味で日々の生活のテンションが上がった？ような気がします。



↑写真ではうまく表現できていませんが、ルーフラインも結構気に入っています。K13のデザインのことはよく知りませんが、先代K12のサイドビューをK13に生かしつつ室内空間を広くとったという感じがします。NISMOの場合はルーフスポイラーとの相性も抜群だと思います。



K13改、改造車ということもあり、カタログに燃費の記載はありませんが、MFDに表示される数字はワクワクさせるものがあります。普段乗りでは「走る楽しさ」と「燃費」のトレードオフということはなさそうです。



「国産車＋MTに慣熟」という購入目的以上にこのクルマは私に"楽しさ"と"忘れていた何か"を与えてくれています。

そろそろ本州でも雪の便りが聞こえてきそうな時期になってきました。
本格的に寒くなる前に

先立つものはないけれど、最近PASSATとか色々クルマに関する情報を収集していたのですが、そんな私の腹を見透かしてか、GOLFから痛烈な１発が！？

ＥＧ始動、発進… あれ！？やたらと回転数高いんだけど？シフトアップしない？あ、シフトアップした！けど、Ｄ２→Ｄ４！更に加速、Ｄ４→Ｄ６…奇数ギアは？
ＭＦＩ右上（黄○部分）のドライブモード／ギアポジションはギアポジションと「スパナマーク」が交互に点滅！
奇数ギア系の故障か！マニュアルモードを試行、停止していても「２」、「１」にはならない…。発進してある程度加速の後シフトアップ、「４」へ。この辺のギクシャク感はＡＳＧのＵｐ！を運転している感じ ^^;

コンビニに一時退避。ギア「Ｐ」、サイドブレーキ、ＥＧ停止、キー抜き取り、ドア開放、車両ロック、車両解錠、ＥＧ始動、ギア「Ｄ」 …
「Ｄ１」表示♪
何事も無かった様にリセット？され、その後、再現はありません。

あぁ、他のクルマにうつつを抜かしているワタシに対するＧＯＬＦからの…。