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一度毛虫みたいになりましたが、削って樹脂を塗り直しました。
また、径が太くなって新たに接続がきつくなった部分は削り
ラッカー（つや消し黒）を塗りました。

見た目は良くありませんが目的は達せられそうです。

誤差をエポキシパテで埋め、７５mmの穴をあけて
熱交換ユニットに近い色のラッカーを塗ってみました。
ようやくFRP部分の完成です。

写真（下）⇒熱交換ユニット
写真（上右側）⇒２作目＝外気の吸気口側パーツ
写真（上中央）⇒処女作＝外気に熱を転嫁。排熱側パーツ
写真（上左側）⇒クーラーキャップ（建築材料）

今後の予定は、クーラーキャップをFRPにハメて接着
熱交換ユニットとFRPは両面テープで貼り付けます。

あとは気が向いたら断熱用ウレタンでも充填しようかな。


一番の問題：車のどこに本体を設置するか...　決まってないんですよね（汗

2作目(左)　ステンレスのトレイを使ってメス型を作ったのでツルツルの出来で満足です。

こっちもスパーフィッティング　１mm以下誤差５％程度です。

失敗する気満々だったFRP作製が妙に順調です。

見た目をキニシナイ私ですが、ブログに載せてる都合上 綺麗に処理すべきか悩み中ｗ

油粘土のメス型からFRPを発掘

１mm以内の誤差１５％
角の３mm以内の誤差１％以下で完成しました。

ほぼスパーフィッティングしたので、修正は楽そう。


このままFRPを盛るかエポキシを盛るかで悩んでます。

エポキシで埋めても塗装は乗るのかな？

今までの反省を踏まえ追加修正
まず、毛虫パイプをグラインダーで磨いてお肌つるつるに
グラスファイバーの貼り残しも直しました。

それにしても塗ってる時の臭いはともかく
乾燥するまでの臭いは４８時間経過後でも耐えられません（咳が止まらない）

よってガラリ付のサンバーは、簡易乾燥室になってます。

質問：FRPへの塗装は、何系の塗料が合うのか教えて下さい。