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ソーラーサンバーのエンジン余命が「不明」との宣告をされてから

サンバーのドナー探しと並行して
他の車を探して、2012年のＣＡＲカタログを読みあさりました。

新規車両導入に対して、譲れない点は「車中泊の快適性維持」です。
新車なら、燃費の良いハイブリットを希望。

探せば探すほど、サンバーと競えるのはサンバーだけだと気づかされました。

荷室体積をサンバーほど確保できる車両が、どの普通車を探してもありません。
（ハイエースは、駐車場も厳しいですが「商用車みたい」とＮｏを突き付けられています）
（日産車はいつもアクセルとブレーキを同時に踏んでしまい危険なので乗れません）

そこで考え出した案が、ミニバンを前席以外取っ払ってサンバー並みの荷室体積にする案。
しかし、外した座席保管の問題も有り、実現は困難となっていました。

そんな中、よく利用していた「笹子トンネルの事故」を知り、助かる為の加速力の大切さを実感。
トンネル火災に備えてケムレスは準備してたものの、これは想定外だった。
益々、選べる車が見つからない（苦笑




そうこう悩んでいる内に
2013年発売「三菱アウトランダーPHEV」の情報が入ってきたので検討してみました。

　　　　　　　　ソーラーサンバー　　　　　アウトランダーPHEV
足回り　　　　★★★改良済み　　　　　★★★不明　
パワー　　　　★　　　　　　　　　　　　　　★★★★
静粛さ　　　　★　　　　　　　　　　　　　　★★★★★
燃費　　　　　★★　　　　　　　　　　　　　★★★★
車内空間　　★★★★★　　　　　　　　★★★

供給電力　　ＡＣ100Ｖ（1500Ｗ）　　＝　ＡＣ100Ｖ（1500Ｗ）
蓄電能力　　2.7ＫＷ　　　　　　　　　＜　12ＫＷ
特殊能力　　ソーラー発電311Ｗ　 ＞　エンジン発電
　　　　　　　　家庭用エアコン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＶ走行


と「アウトランダーPHEV」は「ソーラーサンバー」と比べて
車中泊性能は若干劣るものの、動力性能は明らかに上となかなかの実力のようです。

そして、アウトランダー試乗：
以前「三菱パジェロＪｒ」を所有してた事もあり、オフロード性能も高そう。
そして、四角い車体は見切りも良い。
車内は狭く、車中泊には工夫が必要。

「i-MiEV」も試乗：
電気自動車の良さを実感。でも、100Ｋｍしか移動できないらしい。
アウトランダーPHEVなら60Ｋｍ電気だけで移動できるとの事。

翌日迄、考えて12/6（木曜）に契約してきました。

愛車グランプリ2012「キャンピングカー/車中泊」部門への参加申し込みをしました。

気に行って頂けましたら投票をお願いします。

ソーラーサンバーの愛車紹介はこちらです。



11/23の整備で、
・軽量ホイール（ＢＢＳ）にヨコハマIG50
・Ｆブレーキディスク大径化（Ｈ16年製サンバーディアスワゴン13インチ用）
への換装を果たしたばかりですが、エンジンを見て貰った所　走行距離47000Ｋｍ（車検Ｈ26.6迄）
にして、かなりお疲れのようです。

それも、リビルドエンジンに換装するか新車買い替えを勧められるほどにお疲れの様子。

その説明を聞いた直後に、長野へ りんご狩りやキャンプに行って来ましたが、素人感覚では
ブレーキも良く利くようになったし、出足も良く、エンジンの調整もして貰って（今までと比べて）
絶好調なのですが　今のままでは、永くは活躍できないようです。

よって、残念ですが「ソーラーサンバー」で参加できる最後のイベントになりそうです。

応援 宜しくお願いします。

滋賀県「ブルーメの丘」で開催された「みんｶﾗｵｰﾌﾟﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞ2012」にて

ソーラーサンバーが「車中泊/キャンピングカー」部門　優勝しました。

２年連続での部門優勝となります♪

暴風雨の中応援して下さった皆様　有難う御座いました。

イベントに先立ち ワギャンさんにソーラーサンバーのＰＶを作成して頂きました。

ようやく明日のＳＢＭで上映できる目処もたちましたので

公開させて頂きます。

【ソーラーサンバーＰＶ】

いよいよ投票開始♪










３大大社「出雲大社⇒熊野本宮大社⇒伊勢神宮」を中心に車中泊旅行中でした。
途中、呉港の「鉄のくじら（潜水艦）」を見たり、温泉、プチオフを繰り返しながら移動中。
現在、台風から逃げ出し 飛騨にてソーラーサンバーのＰＶを撮るべく車中泊中であります。

いつのまにか投票が開始されていた「みんｶﾗｵｰﾌﾟﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞ2012」
恐らく、愛車グランプリ2012の後継イベントかと思われます。
愛車グランプリ2011「車中泊/キャンピングカー」部門で優勝させて貰ったからには
今年も出なきゃいけないな。　
と、申し込んでみたのですが「車中泊/キャンピングカー」部門出場は、私ひとり？
人気の無い部門でしたが、来年以降は部門の存続も危ぶまれます。

まぁ、気を取り直して「車中泊/キャンピングカー」部門存続の為にも
部門の質は落とさないよう「11/11に滋賀県　ブルーメの丘」へ行ってまいります。

現地投票以外にも、ネットでの投票も一人３票まで出来ます。

気にいって頂けたら、投票を宜しくお願いします。　愛車紹介はこちらです