黄ポル2台で道の駅巡り

雅号：２さんが道の駅巡りで道南にいらっしゃいましたので、昨年に続き一部同行させてもらいました。

特に意図したつもりはありませんが、奇しくも黄ポル2台、屋根開きです。

で、これまた昨年のGT2に続き、カレラ4カブリオレの試乗をさせてもらいました。

コンパクトでクラシックな964、ワイド＆ローでモダンなボクスター（個人的印象）。

964の車内

一見エレガントですが、運転席に座ると・・・異様にタイトな感覚です。
で、アイドリングからして獰猛な音。回すとさらに獰猛。
操作系の重量感は水冷モデルとは別物で、走る・曲がる・止まるいずれの場合も、「よっこらしょ」と言いたくなります。
ボディ剛性には驚かされます。とても20年選手のそれとは思えません。

なるほど、空冷911に慣れ親しんだ方々が、ボクスターや996のデビュー当時、拒否反応を示したのもわからないではありません。

その後ボクスターに乗り換えてみたら、平和なことこの上ありませんでした(笑)。


翌日はあいにくの雨模様で、屋根閉じ走行を余儀なくされました。


それでも、昼過ぎに晴れ間がのぞいた途端、意地で屋根を開け放ちましたけどね(笑)。




空冷は空冷で面白いものだと思いました。
ただ、これを日常の足にするのは・・・勇気が必要、かな？