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軟弱Mのブログ一覧

2012年06月17日 イイね!

黄僕を探せ?!

黄僕を探せ?!恒例になりつつある、blackboxさんご夫妻の北海道旅行に便乗して、雅号:3さんとともに積丹方面をドライブしてきました。
画像は、神威岬の駐車場です。

ま、探すまでもなく、すぐ見つかりますね。
黄色い車が2台しかありませんから(笑)。


詳細は雅号:3さんがブログに載せていますので、そちらを。
ええ、手抜きです(笑)。
Posted at 2012/06/17 20:12:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 987 | 日記
2012年04月29日 イイね!

黄僕×2

黄僕×2長らくご無沙汰しておりました。

ようやく冬眠から覚めました。

最近は、この方の「道の駅制覇道南編」に同行するのが毎年春の恒例になりつつあります。
この2台でド田舎を走り回っていると、それはそれは目立ちます(笑)。
約半年ぶりのオープンドライブは気持ち良かった~!!
Posted at 2012/04/29 18:14:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 987 | 日記
2011年06月27日 イイね!

2011 ポルシェクラブ HSP走行会

2011 ポルシェクラブ HSP走行会さる6月26日、北海道スピードパークにて開催された走行会に参加してきました。

寿命を迎えたFタイヤを前日に新調し、慣らしもそこそこにサーキットに持ち込んでしまいました(笑)。
当日は天候も良好。会場に着くと、新旧各種のポルシェがズラリ。見ているだけでも楽しめます。

スポーツ走行には、計34台が出走。AとBの2クラスにほぼ2分し、午前中はクラスごとに走行しました。
どうやら、Aクラス=中上級者、Bクラス=初中級者という感じだったようです。私は当然Bクラス。
しばらくぶりのサーキット、しかも初体験のコースでしたので、相当緊張しながらコースインしましたが、数周も走ればすっかり「お楽しみモード」に突入出来まして、結局41ラップもしていました。

午後は、A・B混走。とりあえず走ってみたものの、Aの方々とはスピードレンジが違い過ぎて、正直楽しむ余裕はありませんでした。ので、5ラップで早々に撤退しました。

何はともあれ、トラブルなく終了出来て良かったです。
日焼けと筋肉痛で、体は悲鳴を上げてますが(爆)。
Posted at 2011/06/27 19:52:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | 987 | 日記
2011年05月04日 イイね!

黄ポル2台で道の駅巡り

黄ポル2台で道の駅巡り雅号:2さんが道の駅巡りで道南にいらっしゃいましたので、昨年に続き一部同行させてもらいました。

特に意図したつもりはありませんが、奇しくも黄ポル2台、屋根開きです。

で、これまた昨年のGT2に続き、カレラ4カブリオレの試乗をさせてもらいました。

コンパクトでクラシックな964、ワイド&ローでモダンなボクスター(個人的印象)。

964の車内

一見エレガントですが、運転席に座ると・・・異様にタイトな感覚です。
で、アイドリングからして獰猛な音。回すとさらに獰猛。
操作系の重量感は水冷モデルとは別物で、走る・曲がる・止まるいずれの場合も、「よっこらしょ」と言いたくなります。
ボディ剛性には驚かされます。とても20年選手のそれとは思えません。

なるほど、空冷911に慣れ親しんだ方々が、ボクスターや996のデビュー当時、拒否反応を示したのもわからないではありません。

その後ボクスターに乗り換えてみたら、平和なことこの上ありませんでした(笑)。


翌日はあいにくの雨模様で、屋根閉じ走行を余儀なくされました。


それでも、昼過ぎに晴れ間がのぞいた途端、意地で屋根を開け放ちましたけどね(笑)。




空冷は空冷で面白いものだと思いました。
ただ、これを日常の足にするのは・・・勇気が必要、かな?
Posted at 2011/05/04 19:53:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 987 | 日記
2010年10月24日 イイね!

ボクスターの車検が終わりました。

ボクスターの車検が終わりました。2回目の車検です。
これといって不具合はなく、無難に終了した感じです。
金額も、まぁこれくらいでしょう。
ただ、Fタイヤがそろそろ限界のようで、交換を勧められました。
現在PS2。PCでは当然のようにPS3へ履き替えることを前提に話が進みましたが・・・。
この際だから、他のタイヤも試してみたいんですよね。
とりあえず、タイヤ交換は来春予定にして、ちょっと考えてみます。

ボクスターを購入して5年。
こういう機会ですから、改めて振り返ってみました。
一言で言うと、買っておいて良かった(笑)。

○な点。
①カタチがいい(オープン状態のカッコ良さは、歴代ポルシェの中でも出色・・・という主観(笑))。
②屋根開きは気持ちいい(他のオープンカーでも同じか)。
③やっぱり、スポーツカーはMRレイアウトがベスト。
④バカッ速くはないけれど、回した時の音やパワーの盛り上がり方が爽快。
⑤コストパフォーマンスに優れる。

×な点は、あんまり思い浮かばないのですが、強いて言うなら、
①普通に作ったら911を超えてしまうので、無理矢理性能を抑えている感あり。
②ポルシェ=911、ポルシェ=空冷、の信者からは認めてもらえない。
くらいでしょうか。


あ、それで、ただ車両を引き取って帰るのではつまらないので、道の駅スタンプを(ちょっとだけ)押してきました。

左:スペース・アップルよいち、右:いわない


左:シェルプラザ・港、中:みなとま~れ寿都、右:よってけ!島牧


北海道の道の駅は、全部で109駅。


今年私が制覇できたのは、

↑赤いところ、28駅です。
達成率約25%。

この方、軽く全駅制覇している風ですけど、それって超人技以外の何者でもありません。

BGMはこんな感じで、湿度が高めです。
秋なので。


来週には雪が降るんだって。
ガクガクブルブル。
Posted at 2010/10/24 01:34:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | 987 | 日記

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後先考えず、気づいた時にはポルシェ2台体制になっていました。 マメな作業は苦手なので、更新はスローペースになりそうです。
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