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イイね!
2011年01月27日

悩んでます。

愛車のクラッチで…。

そろそろ、交換時期(だいぶ、繋がりが上に)になってきたんで交換を考えてるんだが、EXEDYで言うと『Sメタル』にしようか『ウルトラファイバー』にしようか真剣に悩んでます。
上記2点は一応、EXEDYでもレーシングタイプ。


現状維持なら、標準タイプの『ウルトラファイバー』でも良いと思うんだけど・・・。
パーツレビューでも、メタルじゃなくて、ウルトラファイバーが多いんだよな~冷や汗

あー悩むがく~(落胆した顔)台風

皆さんからのアドバイスお待ちしてます。
因みになんですが、EXEDYのウルトラファイバーって、カッパーとは違いますよね?
ブログ一覧 | チューニング&整備 | クルマ
Posted at 2011/01/27 23:04:19

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この記事へのコメント

2011年1月28日 0:59
僕の赤ミラはEXEDYのウルトラファイバーですよ(゜ロ゜)

中途半端なので、メタルの方がいいと思いますが…
コメントへの返答
2011年1月28日 1:05
そうだったのexclamation&question
乗ってる本人が、中途半端って言うんじゃ間違いないかな…??
ただ、メタルはお値段がね~泣き顔
2011年1月28日 1:08
・・・感覚かもですが、メタルはそこまで必要ないとオレは思いますよ。

理由はメタルは値段のわりに、体感がファイバーと変わらないですし持ちも悪い(すぐ減ります)繋げるのがめんどくさいので
オレはファイバーをオススメしますよ。
コメントへの返答
2011年1月28日 1:13
そうかー。
減りとか維持費考えたりすると、やっぱりファイバーかぁ~。
2011年1月28日 8:41
いまのパワーのままなら、ノーマルでもいいかも(^O^)
タービン交換を視野にいれるとメタルが欲しくなりますね~(^w^)
コメントへの返答
2011年1月28日 21:44
そうっすね~!!

タービン交換は、今のところ視野に入れてないのですが、ブーストアップしてるから強化かなと・・・。

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2017.11.12からランエボ8に乗ってます。 愛車はなるべくDIYで出来ることは、自分でやってます。 友人から、電装品(配線関係)を教わり、い...
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