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  5. 官僚!!(笑) [KELT@８.CT9A]
イイね！
   
2011年02月09日

官僚!!(笑)

官僚!!(笑) 先日から預けたＭｙワークス。

本日、進化を遂げて帰ってまいりました！！

とりあえず、ショップから出るのが大変だった・・・。
ショップの駐車場に前向きで停めてあったから、エンジン掛ける前に重さを確認。
「重ぇ～」って思いながらも、発進準備。

さぁ、ギアをバックに入れて、いざ発進

ぐげっぐげっぐげげげげ～と、エンストこきそうになりながらも、何とか発進できた。

赤い子に、大きなこと言ってたけど、今は少し彼の気持ちが分かる気がするが、仕事柄いろいろな車に乗ってるので、ショップから従兄弟の家までの４０分くらいで、なんとな～くの感覚は分かってきたから、前者ほど強化クラッチに慣れるまで、時間はかからないだろう。

あと、乗ってて高回転よりのシフトダウン時が、凄～くラク!!

発進時のジャダーにさえ慣れれば、こっちのもんだ!!
ブログ一覧 | チューニング＆整備 | クルマ
Posted at 2011/02/09 19:28:21

   

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クラッチ交換 強化 クラッチ 日本クラッチ ﾚﾘｰｽﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ
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この記事へのコメント

MAD CAT
2011年2月9日 19:56
クラッチ変えると相当変化ありますよね～
自分もDから帰る時エンストしましたｗ

エンジンのパワーがダイレクトに路面に伝わるのが解るようになりましたね～
コメントへの返答
2011年2月9日 20:00
エンストはしなかったけど、危うかった冷や汗

確かに、ダイレクト感は凄い♪
キョロ＠ZC33S
2011年2月9日 20:02
新品クラッチイイですね！！

あとは慣れですかね♪（＾＾
コメントへの返答
2011年2月9日 20:08
若干ですが、もう既に慣れつつあります!!(笑)

左足が死にそうですが…
部長代理補佐
2011年2月9日 20:16
ジャダーは厳しいかもな～(^^)
コメントへの返答
2011年2月9日 20:25
半クラ時にｶﾞｸﾌﾞﾙする感じです。
しょうがないと、諦めてま～すヽ(´ー｀)ノ
さざんか～の宿
2011年2月9日 20:18
おっ、クラッチ交換おめでと～ございます！

自分も以前ＦＣ乗ってた時にツインプレート組んだときは何度エンストした事かｗ
今のワークスも強化入ってるので重い気持ち・・・わかりますｗ

これで安心して走れますね(-ω☆)キラリ
コメントへの返答
2011年2月9日 20:36
アザーす!!
重さに対する共感者が居て、ありがたいっす！

半クラが見つけずらくて、大変です!!あせあせ（飛び散る汗）
カニワークス２号
2011年2月9日 22:46
クラッチ交換したんですね。

どうですか？
変わりましたか？

オイラのワークスもそろそろヤバイです。
コメントへの返答
2011年2月9日 22:59
変わりましたね～exclamation×2

発進が難しいですぅ～泣き顔
まこ/
2011年2月10日 1:20
やべ～ｗ進化を遂げて帰ってきましたねｗ

これで一番いじくってないクルマが僕だけになりましたねｗ

何かやろうかな・・・
コメントへの返答
2011年2月10日 1:29
ヤバいょ～exclamation×2
試しに、ﾌﾞｰｺﾝONで4→3速へｼﾌﾄﾀﾞｳﾝして加速してみたけど、交換前とは明らかに加速Ｇが違う!!

でも、発進がメチャクチャ難しくなったから、マジで慣れるまで初心者マーク貼ろうか考えてるよ～。
ヒロス
2011年2月10日 12:59
ガクガクしてても意外と追突されないもんですよ(笑)
コメントへの返答
2011年2月10日 13:33
そんなもんexclamation&question
でも慣れるまで、そんなに時間要らないかなウィンク
宇治乃姫司
2011年2月11日 8:00
遠出が辛くなりますよ（笑）(/￣∀￣)/


私はもうノーマルに戻したいです（´▽｀*；）
コメントへの返答
2011年2月11日 8:31
じゅ渋滞が…げっそり


   

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