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2011年03月05日 イイね!

明日ってか今日

明日ってか今日テイクオフフェアに行こうと思います。

あと以前、テイクオフさんから頂いた、カタログを見て気になるもの発見!!!!!!!!!!!!!!


『ダイレクトチャージ』
何故、気になってるかと言うと、常にターボタイマーで電圧計表示にして、信号待ちとかで確認するんですが、最近ヘッドライト&フォグライトを点けた状態で、夜間走ると信号待ちで
『12.9V~13.2V』とアイドリング時の充電電圧が低い。←当たり前ですが、走れば(回転上げれば)『14.2~14.5V』いきます
ライトに関しては、両方HIDなんで負荷が大きいのかなexclamation&questionとも思うんですが…冷や汗


そろそろ、オルタ交換かなぁ~exclamation&question
Posted at 2011/03/05 01:28:09 | コメント(4) | トラックバック(0) | チューニング&整備 | クルマ

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2017.11.12からランエボ8に乗ってます。 愛車はなるべくDIYで出来ることは、自分でやってます。 友人から、電装品(配線関係)を教わり、い...
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