KELT@８.CT9Aのブログ一覧

仕事終わりが遅く、友達と会う予定が完全に狂ってしまったので、久々に首都高へ出陣!!

途中、バイト終わり時間を見計らって確信犯的に赤ﾐﾗの方に電話～(*´艸`)ﾌﾟﾌﾟｰ
芝浦に着いて、ケータイに連絡があったので、合流しようという流れに。
大井で待ち合わせして、野郎２人で『海ほたる』へ行ってきましたwww


駄弁って、帰りに料金所で800円だと思ってたら…2400円だと～orz←いつから値段変わった??

久々のランデブーは楽しかったO(≧∇≦)o

ただ、帰りにガソリンメーターに目をやると、Ｅｷﾞﾘｷﾞﾘまで減ってて止まるんじゃないかと、ヒヤ汗者だったのは秘密です(*´艸`)ﾌﾟﾌﾟｰ

サブコン？的なモノを導入します。
と言っても、皆さんが付けてるような青マネや銀マネのようにPC使って調整出来る様なモノではなく、車種専用で作られてる物です。

一応、燃調(増量)とﾌﾞｰｽﾄｶｯﾄ??がマップで入ってます。
まっ、僕の様なライトチューン向けのサブコン!!とお考えください。

メーカーは、マフラー等で有名なメーカーさんのブツです。
今は、MC系ﾜｺﾞﾝRのデータが入ってる為、今週中に書き換えに出して、早ければ来週か再来週には取付をやってもらいます。


分かった方もいらっしゃるかと思いますが、内に秘めたコメントをお願い致します

長きに渡り格闘していたブーコンとの決着がつきました

会社が車関係という事もあり、昨日プロＢを付けてる先輩に説明書を見ながら教えてもらって、今日は休みだったので作業しました。

最初、バンパー下ろして説明書を見ないで作業して、バンパー付けて、終わった～と思って、説明書見たら
『神降臨!!』

またまたバンパー下ろして、今度は説明書見ながら、再度付け直し。

従兄弟宅から試走がてら帰宅。
恐る恐るブーコンのSwitchをオーン!!!!!(設定は下げた状態)

LOWで０.９近くまで圧が掛かる。キター＼（^o^）／
信号待ちの間に調整。

LOWで０.８くらいに調整。 暇をみて、セッティングは煮詰める予定です。

あと、今日はプラグ交換しました。
前々から欲しかった、デンソーのＩＸＵ２４(ＮＧＫで８番)が、某カー用品店に売ってたので、即決しちゃいました。

今日は休みだったので、先日某所で注文したﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ｢WAKO'S BF4｣を交換しに、部長さんの基地に行って来ました!!

部長さんに工具を借りて、作業開始
部長さんに、ペダルを踏んでいただき新しいﾌﾙｰﾄﾞを流してもらって、キレイになったので、元に戻して試走をしに。

ここで神降臨
基地を出て、すぐにﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙが奥まで｢ﾊﾟｺｰﾝ｣と抜け、ﾌﾞﾚｰｷも効かない。
踏み直すと効くんですが、ｵｶｼｲのですぐにＵターン。
基地に戻り、車を上げてエア抜き～。
上げた状態でｴﾝｼﾞﾝを始動して確認してみた。

今度はバッチリ(^O^)v

効くﾌﾞﾚｰｷになったので、お山を走るのが楽しみになりました。

そのあとは、ﾌﾞｰｺﾝの話をしたり、ターボの話をしたり、色々駄弁って程よい時間だったので、帰宅の途につきました。

なんだかんだで、部長さんに手伝っていただいちゃいました。
ありがとうございました!!

19日は、久々に走りオフでした。

昼位にま＠こさんと合流して、部長さんの基地へお邪魔しました。 部長さんから、以前使っていたH.I.Dのﾊﾞﾗｽﾄを頂きまして、準備してたﾊﾞｰﾅｰとﾘﾚｰを取付。
続々と走りに行くメンバーが基地へ到着。
白いﾐﾗ海苔のTOMOさん
赤いﾐﾗ海苔のﾋﾛｽくん
ｽｲｽﾎﾟ海苔のﾂﾒｯﾁ

作業をする人はして、５台で出発し現地へ。
集合場所には、既に仲間が揃ってました。 軽い自己紹介をして、出発。

普通車組と、軽自動車組で分かれて僕は、軽の５台目辺りを走ってたかな？
楽しみながら、それなりに攻めてたら、初めてタイヤを鳴らしましたよ

ただ、脚に対してタイヤのキャパが足りてないので、ｱﾝﾀﾞｰ出まくり。
途中から、土砂降りで大変でしたが、目的地に着いたら小雨になったので良かったかな？
しばし、皆さんと話したりして解散となりました。

僕は、仕事があるため御殿場から高速で帰ろうとして、ナビに従い御殿場方面に向かっていくと、霧が市内に行く程濃くなり、ゆっくり帰りました。
御殿場からも暫く霧の中、高速を走りました。
休憩を挟んでも、時間が時間もあり２時間くらいで自宅に帰れました。


改めて、参加された皆さんお疲れ様でした
車種は違えど、色々な濃い～車話をして、楽しかったO(≧∇≦)o


部長さん
この度は、ﾊﾞﾗｽﾄを頂きまして、ありがとうございました。
キョロさん
例の件、ゆっくり進めてもらって構わないので、宜しくお願いいたします。