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2018年03月23日 イイね!

【再告知】The CIVIC's シビックオーナーミーティング

【再告知】The CIVIC's シビックオーナーミーティングもう来週末となりました、シビックオーナー限定のミーティング、The CIVIC'sは3月31日土曜日の開催となったおります!

100台限定と言ってましたが、お恥ずかしい事に台数に達していないのが現状です…
現在スタッフを除き60前後、それだけでも十分な台数だと思うのですが、鈴鹿サーキット側からの要請だけに、僕らとしても何とか近い台数を集めたいと思っていますf^_^;

前回同じ場所をお借りしてミーティングを行った際、天候不順もあり台数を集める事が出来ず鈴鹿サーキットさん側に後ろめたさもあり、今回は前回の結果を巻き返したいという思いがありまして…

もちろんミーティングの本質的な楽しさも忘れてません!
協議の上、スーパー耐久観戦権2日分や、フルコース2周相当の参加者全員でのパレードランなどなどご用意できました。
当日は私含めカメラマンも数人おりますので、サーキットをバックに撮影等も行います♪

近県にお住いの方は是非お越しくださいm(_ _)m
事前エントリー費用1台5000円、同乗1人4000円となってます。
当日エントリーは+1000円となります。

スタッフは主に20代を中心とした若手をメインに活動しています。
※私はもうすぐ30歳…。笑

シビック、特にEK前後は若いオーナーも多く、情報交換や交流のきっかけになればいいかなと思います。

各イベントが近隣トラブル等で次回開催がなくなっていく中、貴重な交流の場になるのではないかと思います。
興味のある方は是非ご参加ください!
これをきっかけにホンダがもっと熱くなればいいなと思ってます。


いいね等で拡散して頂けましたら幸いです…
毎年継続して行えるイベントにしたいと思っています!
よろしくお願い致しますm(_ _)m

Posted at 2018/03/23 09:33:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | シビック | クルマ
2018年03月01日 イイね!

シビックミーティングin鈴鹿サーキット開催

シビックミーティングin鈴鹿サーキット開催ご無沙汰しております。
最近はInstagramerなKENです(笑)


シビック降りて7年程…昨年からはシビックではなくインテグラでB型搭載車を楽しんでおります( ´∀`)


数年前から先輩のグループ主催のホンダ系のミーティングに参加し、前回開催しました鈴鹿サーキットでのミーティングを機にメンバーとして参加。

そして来たる3月31日土曜日に、鈴鹿サーキット様からのオファーがあり、シビック限定のオーナーズミーティングを開催する運びとなりました!

残念ながら鈴鹿サーキット側の希望によりインテグラ、CR-X等は対象外です…
プラットフォームが云々〜、デルソルはアメリカではシビックデルソル云々〜も、これらはシビックじゃないという判断に(笑)
次回の開催に期待しましょ( ´∀`)

もしも興味のある方がおられましたらお声がけください♪
スーパー耐久開催日ですのでそちらの観戦もお楽しみいただけます(^^)

この日の為に(周りの影響もありますが)シビックを購入したスタッフまでおります(笑)若いって素敵ですね( ̄▽ ̄)

おそらくですが、EF〜EKが大多数になると予想されますが、シビック好きなら楽しめるかなと思います( ´∀`)


S耐観戦に来られる方も見学は可能ですので、GPスクエアのグランドスタンド裏イベントスペースまでお越し下さい♫


告知を始めたのが今月頭からで、現在40台前後のエントリーを頂いております!
参加台数は100台を目安としておりますので早いもの順となるかもしれません…
その際はご了承くださいm(_ _)m

なおフルコースを使用して参加車両全台でパレードランを予定しております!

興味のある方は是非ご参加ください(^^)
詳細はメッセいただけましたら後ほどお送りさせていただきます♫


果たしてインテグラはサーキットを走らせてもらえるのでしょうか?笑
Posted at 2018/03/08 21:15:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月24日 イイね!

久々の更新!

ご無沙汰しておりますm(_ _)m
久しぶりの登場です(笑)

こそっと愛車登録しておりましたが…

縁あって友人のDC2を譲り受ける事となりました!
もう乗れないだろうと思っていたB型エンジン搭載車…
ハラハラドキドキワクワクしております(笑)

ただですね…
大人の事情でしばらくはナンバー無しとなりそうです。
その間はリフレッシュなどに充てようと考えています!

フィットさんはといいますと…

この仕様が一番好きでしたが、婚活に支障を来す(車高的に式場下見に行けない等)があり、ノーマルへと戻す予定です!

という事で、フィットさんに使用してましたパーツを売ります。

➀NKB N510 185/35R17 バリ山タイヤ付 8万希望
補修跡あり(綺麗でない)、クリア剥がれあり

②SSR VF-1 タイヤは使用不可 4万希望
ガリ傷4本あり、リムはリペア推奨

③レカロSR-3 左右 6万希望
タバコ焦げ穴あり(カバーかけて隠してます)
GEであればレール、リアシートカバーもおまけします。

アクスルは早々に買い手が決まりましたm(_ _)m
下げた姿が好きだったので、車高を上げるなら快適性を求めようと考えてた次第です。
どなたか欲しい方いらっしゃいましたらよろしくお願いします( ´ ▽ ` )
Posted at 2016/12/24 21:17:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2015年09月14日 イイね!

フィット全国オフ!!

気付けば1週間を切りました∑(゚Д゚;)

最近仕事がバタバタで全く触れておりません(汗)

なんなら5日間フィットさん乗ってない(´Д` )

絶賛放置Pでございますm(__)m

磨きも直しも一切してません!←

結局何も出来てませんが、参加させて頂きます♪

むしろメイン撮影だったりするとかしないとか…

参加台数がエライことになってますが、全台撮影するくらいの気合いで頑張りますw



黒いちょっと低めなフィットですのでお気軽にお声がけ下さい♪

オーナーは明るい髪にメガネのニコンのカメラが目印ですwww

皆さん宜しくお願い致しますm(_ _)m


あ、皆さん名札ケースをお忘れなく!!

楽しみ♪









Posted at 2015/09/14 23:23:49 | コメント(1) | トラックバック(0)
2015年08月02日 イイね!

奈良・京都 2日連チャン撮影♪

さっそくおニューなレンズを試してきました。

1日目

とりあえず奈良の吉野方面へ走ることに。

マイナスイオンを欲していたようですw



ふとダムにも寄ってみる。

なんとなくダム好きなんですよね~

ちょこっとおニューなレンズで練習してさらに山奥へ。

すると途中で「大台ヶ原ドライブウェイ」の看板を発見!!



緑が綺麗ですが、道は汚いです(´・ω・`)

何度も腹下擦りながら終盤まで登頂しましたが・・・



ガソリンがないことに気づくwww

ということで途中でUターンするハメに( ;∀;)



ちょっと降りて散策しようと思うと・・・

出るわ出るわビッグサイズの虻!

ダッシュで車内に戻り下山しましたw

次は長袖・長ズボンの季節にリベンジします(*´з`)

ほぼドライブメインだったので写真が少ないw

一日目はこれにて終了。

運転に疲れて午後10時には爆睡w


2日目

朝3時半起床w

先日「いなコン」見てからやたら伏見稲荷大社が気になり、

洗車からの伏見稲荷へ♪

ですが伏見稲荷駅目前で・・・

踏切を通れませんでしたwww

この周辺一方通行なので他にルートがないんですよね( 一一)


予定変更で祇園方面へ。






石畳がええ雰囲気でてますね~

ちょっと進むと有名なスポット。




「辰巳大明神」
です。

観光スポットでも有名みたいですが、
車ゲーム好きのなかではGT5の撮影スポットとしても有名な聖地w





満足したとこで場所替えで次なるスポットへ。





「南禅寺」です。

こちらもGT5に収録されている撮影スポット!

最寄り駅の蹴上駅はいなコンの聖地でもあります!

なぜ詳しいかといいますと、ここ高校時代の通学路なんですw

母校はここから徒歩3分以内にあります( *´艸`)

しかしここは被写体との位置が難しく、30mmが欲しくなりましたね・・・

数枚撮って次なる場所へ。



朝6時半前w





宇治にある「平等院」です。

川沿いの堤防からチラ見ができます♪

少し周辺を散策しました。







散歩をしてる人やランニング、釣り、ドローンを飛ばしている人などみんなそれぞれの朝を満喫されていました。

ドローンで平等院撮影はアカンのちゃうかな・・・







こんな感じで約3時間、200枚ほど撮影しました♪

なかなかいいものが撮れて満足しましたw

次はどこに行こうかな(・´з`・)




Posted at 2015/08/02 15:25:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | デジイチ | クルマ

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FIT RSとITR 96spec所有しています。 VTECサウンド中毒者です。 80年代後半~90年代の車が好みです。 基本的にSNSは一方...
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