内張り交換

こんな光景はもはやフレンチブルーミーティングでも見られない。
MEGANE 16Vが3台、センターはversionクープ、キイロは去年ヤフオクで購入した不動車、右は部品取りのメチルブルー
ミドリ号からキイロへスワップします。
とは言えキイロ号もサーキット用でしたので欠品が多く、そのためにメチルブルー号が居ます。

時間が空いた時に黄色に移植してます。
今日はドア内張りの移植ですが、メーカー謹製のカップカーと市販車は一見同じように見えて全然違うのは世の常。
このパネルも様々なレス仕様と言うかレース仕様の究極でした。
内張り無い。
スピーカーホール無い。
ドアポケット取付穴も無い。
そもそも嵌め殺しの窓なので手動のハンドル穴さえも無いと・・。

ドアパネル側ほ同じようです。
当然、走るために必要な物以外は全て付いておりません。

集中ドアロックは今のところ残そうと思ってるのでそれ以外の
パワーウインドウスイッチ
パワーウインドウモーター
電動ドアミラー
パネル内のハニカム形状の樹脂材（衝撃緩和用？）
を取りましょう。

配線残ってますが、ウインドウ移植するとミドリ号の窓を閉める方法を考えないといけない。
考える時間もないのでここで一時停止します。

内張りの掃除でもしようかなと。
これは本国にある商用仕様の流用でしょうか？
でも窓が無いのは不便だろうし・・。