むのブログ一覧

人と同じものを所有することや「人気商品」を購入することに喜びを感じないひねくれ者です。
左ハンドルにも慣れて来たので気づいた点を。

総評:★★★★☆
車自体に慣れていないこともあってやや不満もあるけど、概ね満足。
実用性より所有する喜び。
パワーは不足感なし。性能を使い切る場面はないかも^^;
SUVのGT-Rを買ったと考えるといいのかもしれないですね。
（もちろん性能は比較するに値しないですが。。。）

乗り心地や音などは端的にいうとFugaをもっと硬くした感じ？
日産は初めてですが、走りの日産という感じでしょうか。


乗り心地:★★★☆☆
ゴツゴツしていて少し硬い。
ロールは結構ある印象。
前に乗っていたトゥアくんはふわふわしてたけどうまく振動を吸収してくれていた。
FXは縦に横によく揺れる印象。
どこまで「慣れ」で改善されるかは今後注視。
ちなみにスポーツモードはあるが硬さの変化はあまり感じません。

ハンドリング:★★★☆☆
ハンドルは硬くて重い。
トゥアくんは指1本でも動かせるくらいのハンドリングだったのでFXは少し運転していて疲れる印象。

取り回し:★★☆☆☆
数値上はトゥアくんと同じくらいの回転半径だった気がするが、小回りがきかない。
あれ？前の車だったら切返さずに回れたのになあということもしばしば。
まだFXに慣れてないという部分もあるかも。
ロングノーズなのでドアミラーがすぐ脇にある感じ。
後述のとおり前進時にコーナーセンサーが効かないのでギリギリのところを通過する際はヒヤヒヤ。

テクノロジー:★★★☆☆
街乗りで発動するのはブレーキアシスト？くらい。
最新の車と比べたらまあ^^;

トランク容量:★☆☆☆☆
とにかく小さい。
ロングノーズなので同じくらいの全長の車に比べて圧倒的にトランク容量が少ない。
キャンプやスキーに使うならルーフボックスが必要かも。
（ただし、うまく取り付けられるキャリアがあるかどうかは不明）

メンテナンス:★★★★☆
前評判では日産のディーラーでの入庫は厳しいとのことでしたが、近隣のハイパフォーマンスセンター9ヶ所？に電話したところ、全店入庫はOK。
メンテプロパックは1店舗のみOK。
エンジンオイル交換と日々の点検コストをFixさせたいと思っていたので一安心。
ディーラーで日々見てもらうことが安心と長持ちに繋がると考えています。
根気強く電話しまくるフットワークの軽さが大事。

燃費:★★★☆☆
川沿いの信号が少ない道などは6km/lくらい
街中は4km/lから5km/lくらい^^;
エアコン消したらもうちょい改善するのかなあ。

保険:★★★★★
ネット系は車両保険を引き受けてもらえませんでしたが、大手なら満額OK。
一瞬型式不明車の保険の難しさを感じましたが、大手であれば問題なくはいれますし、等級もそのまま引き継げるので問題なし。

その他:★☆☆☆☆
アラウンドビューモニターは便利。
しかし、コーナーセンサーがバック時のみしか効かないのが非常に不便。
前進時も使えるようにする方法をご存知の方いたらご教示いただけないでしょうか。。。