す～ぱ～ひたち＠とれたてみったん♪のブログ一覧

皆様、GWはお出かけなう でしょうか？。
さぁ、前回のブログを読み飽きた所でDay.2に出発進行！。


Day.2の旅程
海田市駅(ホテル最寄り駅)〜広島駅(山陽本線快速)
広島駅〜原爆ドーム前(広電2号線5000形路面電車)
原爆ドーム及び広島平和記念資料館見学
原爆ドーム前〜広島駅(広電2号線700形路面電車)
広島駅〜新大阪駅(さくら750号九州車R5編成)
※広島駅列車待ち時、電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)に遭遇。大歓喜✨。
新大阪駅〜京都駅(JR京都線新快速)
京都駅〜梅小路京都西駅(嵯峨野線223系普通)
京都鉄道博物館見学
梅小路京都西駅〜京都駅(嵯峨野線221系普通)
京都駅〜JR三ノ宮駅(JR京都/神戸線223系新快速)
JR三ノ宮駅〜神戸空港(ポートライナー)
神戸空港〜茨城空港(スカイマーク茨城便最終)
茨城空港〜我が家(特急ホームタウンす〜ぱ〜ひたち号)


まずは朝ホテルからチェックアウト後、山陽本線で広島駅に戻り路面電車で原爆ドーム前電停まで行き、平和記念公園内にある原爆ドーム及び平和記念資料館を見学。この日は終日雨でした。



悲しみの雨でしょうか。
破壊された原爆ドームを初めて目の当たりにし、平和記念資料館を見学して改めて原子爆弾のとてつもない威力と恐怖・戦争の悲惨さ・人間の愚かさ・原爆で被害を受けた全ての人達の辛さや悲しみ・かつて日本軍の軍曹だったウチのジーちゃんの気持ち・平和の尊さと維持する為の難しさを感じ・学べました。これまで歴史の教科書で学んだり、TVの終戦番組観たり、ジーちゃんバーちゃん達から戦争の話は聞いてましたが…広島だけでも想像以上に被害の実情は酷い。悲惨。闇堕ちしてワタシの性格が変わってしまいそうです。それぐらいのとてつもなく大きな衝撃をこの地に来て受けました。
あと、小学生の時に先生から聞いた話なんですが、ワタシの地元日立市も一歩違ったら原爆が落とされていたかもしれないという話。実際は原爆の模擬爆弾(核物質無し)が落とされ、原爆の投下練習をされた事が資料館にて確認できました。もし何らかの手違いがあったら、軍需工場が多かった地元も原爆の炎で焼かれていたかも知れないと思うと…怖過ぎる。
そして見学後、桜が咲き雨がしとしと降る中、原爆死没者慰霊碑にそっと手を合わせてきました。



長い人生、一度は広島・長崎の原爆に関する資料館は見学してみる事をオススメしたいです。平和についてとても実感できると思います。



さて、平和記念公園を後にし再び路面電車で広島駅へ戻ります。


↑広電700形路面電車typeエヴァ(違)w

ここでは例の『美味的廣島縣御菓子熱烈希望✨️✨️』な上司に配るお土産を買…わされましたw。しかし、ワタシの所属する作業班のメンバー達の分は喜んで買いましたとも、ええw。嫁様も職場向けに沢山買ったので手持ちができず、これから先もまだ旅が続く事から宅急便を利用しました。クロネコさんお世話になっております！。

続いて、新大阪に戻る為に乗車するさくら750号(山陽新幹線と相互乗り入れする九州新幹線)まで時間があるのでホームで撮り鉄タイム。N700A系やN700S系の現役主力の新幹線に加えて、九州新幹線N700系や日本初の時速300km/hの営業運転を実現したラッピングされてないオリジナルカラーの500系に出会えました♪♪。



その後、まさかの電気軌道総合試験車・通称ドクターイエローが入線し一気にハイテンションに✨️。



リアルでは初めて見るドクターイエローに興奮しっ放しでしたw。ちなみにこのドクターイエロー、テレビ等の報道で引退したって聞いた人もいると思いますが、引退したのはJR東海所属車でJR西日本所属車はまだ現役で走ってます。しかし、このJR西日本所属車も近々引退しますので、見たい方はお早めに。



名残惜しいですが広島駅を発つ時間が来ました。新大阪駅へ戻るべく山陽・九州新幹線相互乗り入れ対応車両のN700系さくら750号に『敢えて』乗車しました。


↑到着した新大阪駅にて撮影

このN700系にはそれぞれJR西日本所属車とJR九州所属車があり、見た目での違いはほぼ無いんですが、今回乗車したのはR5編成で乗りたかったJR九州所属車でした♪。車内メロディがJRトレインシミュレータでお馴染み向谷実氏のメロディでたまりませんw。また指定席を選んだので2+2列シートでゆったりと座れ、広島駅で買った駅弁とｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽを食べながら時速300kmの車窓と走りと車内メロディとインバータ音を楽しみました(爆)。


↑広島駅で博多の駅弁を買うという(笑)


↑うめーw


↑ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽｽﾄﾛﾍﾞﾘｰ味


↑ﾊﾔｲﾖﾊﾔｲﾖ~ｼﾝｶﾝｾﾝｯ


↑一瞬しか見えない姫路城(スマホ動画の切り抜きより)

新大阪駅に到着後、在来線に乗り換え京都鉄道博物館に向かうべく京都駅へ。


↑ハローキティはるか

この日は湖西線で倒木があってダイヤが乱れていたので15〜20分遅れてました。到着した京都駅もまぁとにかくインバウンド客だらけ(滝汗)。急ぎ嵯峨野線(山陰本線)に乗り換え、鉄道博物館がある梅小路京都西駅へ。

初めて来た京都鉄道博物館。我が関東の埼玉の鉄道博物館との違いを確認しながらめいっぱい楽しみました。



ここには我が地元を走る常磐線の特急ひたち号の御先祖車両が保存・展示されてます。キハ81系。やっと会えた御先祖様♪。


↑常磐線特急の御先祖様！

上野東京ラインが開通するずっと昔に上野〜東京間を走った事もある車両です。常磐線特急の電車化(485系へ)を機に紀勢本線へ転属し、特急くろしおとして関西地区で活躍し引退しました。そんな御先祖様に会えて、常磐線特急のハンドルネームを使わせて頂いてるワタシは感無量です。


↑京都鉄道博物館開館10周年ヘッドマーク付き！




↑500系と583系の間に怪しいおっちゃんが！(笑)



↑懐かしのトワイライトエクスプレス







↑食堂車を利用したカフェで懐かしのお茶を飲んで休憩


見学中、先程のダイヤ乱れで予想より時間が無くなってきたので、小走りに展示車両を見学し(涙)、京都を後にしポートライナーで神戸空港へ戻る為に三ノ宮駅へ。夕方でもなかなかダイヤ乱れが回復せず少し焦りましたが、何とかゆっくり夕食を食べられるくらいに余裕を持って空港に戻れました。
神戸空港のフードコート『神戸ソラもぐ』にある『ぎょうざの店ひょうたん』にて中華そばと餃子のセットを食べ、うめーwした後、搭乗手続きと荷物検査を済ませスカイマーク茨城行き最終便に搭乗し、名残惜しいですが西日本からお別れしました。




↑さらば神戸！西日本！

帰りもあっという間に茨城空港へ到着。
到着後、飛行機から降りたらぷ〜んと風に乗って畑の肥料(たぶん鶏糞)の芳しい匂いがw。これぞ茨城！(笑)。周りの畑で美味しいメロンや野菜作ってる証だね！(茨城はメロンの出荷数日本一)。




茨城空港でこの春開店したドン・キホーテに寄ろうとしたのですが、ドン・キホーテはおろかセイコーマートや各店舗の営業が終了してました…orz。さすが最終便(到着は20:50頃)。そして駐車場で待つ我が愛車・特急ホームタウンす〜ぱ〜ひたち号で帰宅しました(コロコロ愛車名が変わるのは仕様ですw)。

今回の中国／近畿地方の旅。総括するとほとんど鉄道趣味がメインになってしまいましたがw、厳島神社を参拝したり平和記念資料館で原爆について学べたり、京都鉄道博物館で貴重なレジェンド車両達に会えたり、久しぶりに充実した旅になりました。

ここまでの長い長〜いご乗車、誠にありがとうございました。お客さんっ終点だよっw。




▷▷▷今回の中国・近畿地方旅行よもやま話

今回もほぼ乗り鉄旅(爆)。
初めて利用するe5489(JR西日本のきっぷ予約サイト)でのきっぷの発券・受け取りに、茨城在住のワタシはヒヤヒヤもんでした(苦笑)。
山陽新幹線のハローキティ新幹線を新大阪駅から広島駅まで乗車をする場合、JR西日本管内で列車利用が完結する為、e5489を利用しきっぷを発券・受け取る場合は、e5489受け取り対応券売機がある駅できっぷを受け取る事になるのですが、JR東日本管内の茨城に住むワタシは東京都内(常磐線で我が家から最も近い所でも30数駅先の北千住駅)に行かないと受け取り不可能と言う…。都内に行く予定&ヒマが無い…。ならばチケットレスサービス(個人的にはきっぷが手元に残らないのでキライw)と考えますが、何と北陸新幹線と在来線しか対応してません。山陽新幹線は非対応…。と言う訳で旅行当日に神戸空港に近い三ノ宮駅で発券・受け取ると言うダイナミックきっぷ受け取りをしました(爆)。

結論。
ネットは便利だが遠方のJRグループ線利用の旅のきっぷは、黙ってみどりの窓口(ワタシの地元なら日立駅)で買うのが正解デス。

お久しぶりです。お久しぶりぶりなブログでございます。
世間はGW真っ盛りですが、ワタシは全く関係ない地域インフラ業なので、4月頭に広島旅行に行ってきました。連休無いもんっ(涙)。GWで混雑前に旅行に行くって賢いよねっ(負け惜しみ)。

人手不足でシフトがめちゃくちゃなのが4月に収まると言うので、上司に掛け合い休み貰いましたw(後日、結局収まるどころかまだまだ継続ってなりました…( 'ω')ｼﾗﾈ)。よって本ブログは長文になります。(´･д･｀) ｺﾞﾒﾝﾈ

以下、上司とのやり取り。

我「愛妻、你好子猫的新幹線乗車熱望。厳島神社参拝等、我初廣島縣旅行計画也。年休2日取得、指定休接続、計4日休業也。」

上司「年休2日希望指定休接続計4日承認。愛妻同伴？愛愛♡旅行(笑)。尚……美味的廣島縣御菓子土産購入・頒布…有??有??。」

我「当…然……(汗)…廣島縣土産、美味的御当地御菓子購入……渋々頒布了承也…」

上司「我、大歓喜✨。感謝✨。愛妻愛♡愛旅行満喫！。道中御安全願！！。尚、廣島縣土産購入失念厳禁(笑)」

…っとここからはスミマセン日本語でw(インバウンド客にすれ違い過ぎて日本語忘れかけたw)。文字化けしてませんよ??。

さて、ここ2〜3年プライベートで色々大変だったり、人手不足や上層部のクソ運営に振り回されまくってる仕事でもう体力ゲージがゼロよ…なワタシ。ひ…貧血…。鉄分(意味深)不足か…( ´ཫ` )ｸﾞﾊｧ 。久しぶりに遠くに行きたい…。嗚呼、遠くに行きたい…。知〜らな〜いま〜ちを歩it(以下略)。
と、そんな干からびたワタシにスマホを見ていた嫁様からこんな一言。

嫁様『そういえばハローキティ新幹線がもう引退なんだって。5月17日でラストラン。模型持ってたよね？。もう引退。もう引退なのよ？分かる？。もう引退なんだってよ〜ふふふのふw。』

あ、あぁ。引退が迫ってたな。500系新幹線電車。キティちゃんが引退は先だったっけか。500系乗った事無いんだよな〜。26年前くらいに東京駅で撮影したっきりだな〜。

アレ?!今の様な嫁様とのやり取り、何か10年くらい前にもしたような…。そう、寝台特急トワイライトエクスプレス号に乗車した時のあのやり取り。

と、言う訳で旦那のワタシが目的地・経路・移動手段・時刻の各種検索や航空券・各種きっぷの手配(JR西日本のe5489初めて使ったw)を頑張り(こういう時だけ体力ゲージがめっちゃ回復するw)、中国／近畿地方をちょこっとだけ旅してきました。


旅程は以下の通り。

Day.1
我が家〜茨城空港(空港アクセス特急す〜ぱ〜ひたち号)
茨城空港〜神戸空港(スカイマーク)早朝便
神戸空港〜JR三ノ宮駅(ポートライナー)
JR三ノ宮駅〜新大阪駅(JR神戸線223系新快速)
新大阪駅〜広島駅(こだま949号)
広島駅〜宮島口駅(山陽本線227系普通)
宮島口駅〜JR宮島航路(往復)〜厳島神社参拝
広電宮島口駅〜広島駅(広電2号線5000形路面電車)
広島駅〜海田市駅(山陽本線227系普通)
ホテル宿泊


まずは安くて便利！駐車場無料の茨城空港から神戸空港へ。


✈︎空港アクセス特急す〜ぱ〜ひたち号で快適！






さぁ茨城を出発！


空から我が茨城の県都、水戸市中心部を眺める。ウチのジーちゃん家までバッチリ見えちゃったw。(ﾟДﾟ)<ｱﾗﾔﾀﾞ!


空って…自由ですか？(byアマテさん)

富士山が綺麗に見えました／^o^＼ﾌｯｼﾞｻｰﾝ

久しぶりの空の旅にワクワクしてる間にアッサリ到着。茨城から神戸まで約70分。今回は気流の影響で5分早着しました。


神戸空港からJR三ノ宮駅まで新交通システムのポートライナーに乗車。
三ノ宮駅から新大阪まで新快速に初乗車し、神戸に来たのに新神戸駅から乗車せず敢えて山陽新幹線の始発駅新大阪からハローキティ新幹線のこだま949号に乗車しました。やっぱり始発駅から乗りたいよねw…え？ワタシだけ？。

JR三ノ宮駅から他社線を眺める。


新大阪駅にて『551蓬莱』の豚まんを初めて食べる。うめーw。

ちなみに、いわき市の豚饅よしのさんの豚まんも美味いよw。

新大阪駅20番線にハローキティ新幹線こだま949号は入線します。

下り線を逆走して入線してくる姿がシュールでピンクの車体はとってもラブリー♡♡。ホームが一気に華やかになります♪♪。とにかくピンク♡♡めっちゃピンク♡♡。元エヴァンゲリオン新幹線だとはとても思えないw。

ハローキティこんにちwaッ！！



車内は特に1・2号車がハローキティ1色。
まず1号車はハロープラザ。




自由に出入りできハローキティ新幹線グッズを買う事が出来ます。このご時世海外からの訪日客(インバウンド客)がかなりいました。日本人含め大人気w。すんごい行列。ワタシらも列に並んで買い物済ませて席に戻るまで1時間近くかかりました(苦笑)。


※ちなみに画像左側のピンクのキティちゃんぬいぐるみは売り切れで買えなかったので、後日通販で買いましたw(通販で買えたんかいっw)。

続いて2号車は自由席kawaii roomで座席も床も日除けもキティちゃん(爆)。めっちゃ満席でお試しでも座れませんでした…orz。写真も撮れなかった…。

ハローキティ新幹線はこだま号なので、各駅に停車。目的地の広島駅まで約2時間30分の旅です。東京〜新大阪間ののぞみ号とほぼ同じですね。ラブリーな車両の指定席での乗り鉄を充分堪能できました♪♪。





ハローキティ仕様とは言え、そもそもが500系新幹線なので、ハローキティラッピングでも隠しきれない溢れ出るカッコ良さを感じられるのもポイントでした。


※広島駅到着


続いて、広島駅から宮島口駅へ向かい宮島フェリーで宮島は厳島神社へ。



ワタシらはJRのフェリーを利用。ぽっぽ屋が運営するフェリー、鉄道連絡船って今では更にめっちゃレアです。ワタシは鉄ちゃんなので、鉄道会社のフェリーは実は海底にレールがあって、その上を走っている海上鉄道なんじゃないかってアホな妄想をしてしまいます(違w)。瀬戸内海を爽やかな風に当たりながら約10分の短い船旅も良いですね(♪脳内ドラクエ7の船BGM♪)。

厳島神社。昔から参拝したかった神社の一社です。


※境内の写真、スマホで撮って無かった( ・∇・)

この歳になってやっと参拝が実現出来ました。実は過去に高校の修学旅行先が中国・近畿地方で厳島神社も参拝できたはず…だったのですが、あの大震災の影響で旅行コースが大幅に変更されてしまいました。1995年の阪神・淡路大震災です。最終的に大幅な旅行コース変更で予算が余り、その分修学旅行でスーパーひたちや近鉄ビスタカー等、特急列車に乗れたのが高校生鉄ちゃんとしてある意味救われましたが・苦笑。
今回の初参拝では運が良かったのか、海水が引き潮の状態だったので有名な大鳥居の下まで歩いて行く事ができました。



過去の間接的な大震災の影響で当時悔しい思いをした学生時代及び、東日本大震災の被災の経験、ここ暫くのプライベートの大変さ等、苦労していた分、神様が温かく迎えてくれたのかな〜なんて。あとは、ここもインバウンド客だらけ…日本語が聞こえて来ない(苦笑)。あっちもこっちも言葉は〇￥△％□✕‬‪‪※@+■☆&(翻訳不可)。そうか…ここは…広島は…厳島神社は日本じゃないんだ…(迷走)。

あと宮島フェリーにて感じた事。
コチラもほとんどインバウンド客しか居ない…じゃなくてw(まぁ少し日本人も居るけど)、フェリーはJR西日本と宮島松大汽船の2社が運営していて、それぞれの乗り場から乗船しますが、インバウンド客はJRのジャパンレールパス等を利用する人が多いのか、JR宮島口駅から徒歩で移動しJRのフェリーを利用する人が多い印象でした。特に宮島側の乗り場の行列はJR側がとても多い印象です。なので宮島松大汽船の方が乗船が少し楽かもしれません。

参拝の後は宮島フェリー乗り場から広島駅まで広島電鉄の路面電車(宮島線〜2号線)で移動しました。
実は路面電車も初乗車。約1時間強の路面電車旅。JR山陽本線でサッと戻るのも良いのですが、路面電車だと市内を通りますので知らない広島の街の賑わいを感じられてとても良かったです。しかも運賃はどこから乗っても全線¥240。安くて便利です♪♪。

※写真は翌日乗った同型車

広島駅到着後、夕食を取ろうと考え広島と言えばお好み焼き‼️と言う事で、広島駅に直結の商業施設minamoa・ekie(ミナモア・エキエ)のレストラン街にあるお好み焼き店に並びました。このミナモア・エキエ、すごく綺麗で立派な商業施設ですね。東京に負けません。
お好み焼き店は数店舗あり、その中から『お好み焼き・鉄板焼き蔵屋』さんに並びました。鉄板の前のカウンター席に座り職人さんの素晴らしいコテ捌きを見ながら美味しくいただきました♪♪。

ワタシがあの様なコテ捌きをしたらお好み焼きが1発で落っこちるなwww。それにさすがご当地グルメ。やっぱウマいわwww。

お好み焼き堪能後、山陽本線で広島市の隣町の海田市駅近くにあるビジネスホテルへ。ここが思わぬ鉄道物件w。ワタシの泊まった部屋は山陽本線の踏切が良く見える部屋でした。

列車がバンバン通過し踏切がガンガン鳴ってますが、防音がしっかりしてて煩く感じません(多少聴こえた方がワタシは好みですが嫁様もいますので・汗)。
広島市内(特に広島駅周辺)のホテルは結構高いので、広島駅より3つ先の駅にある隣町のホテルは朝食付けても割と安くて静かで空いててオススメです。

めっちゃ長くなりましたが、Day.2へ続く。



キハ47 芸備線 國鐵廣島驛(爆)


▷参考
ハローキティ新幹線HP
https://www.jr-hellokittyshinkansen.jp/cp/finale/

おかげさまで本日1月28日、特急す〜ぱ〜ひたち号はデビュー3周年を迎えました！。
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■この1年でこんなパーツを付けました！

特に無いかも(汗)






■この1年でこんな整備をしました！

初回車検を受けました。もう車検かい。早い！早いよ！。安全ヨシ！。






■愛車のイイね！数（2026年01月28日時点）
305イイね！

ありがとうございます😊




■これからいじりたいところは・・・

今の所特に無し。熱い走りとSTIパフォーマンスマフラーからドロドロ聞こえてくるだけで満足してますw。未だに飽きないですね、あのドロドロ音。

■愛車に一言

引き続き子育てに・通勤に・趣味に。引き続きときわ路をバリバリ熱く・蒸し暑いくらいw走って参ります！。
よろしく！相棒ッ。
＞＞愛車プロフィールはこちら

☆
令
和
八
年
☆
明
け
ま
し
て
お
め
で
と
う
ご
ざ
い
ま
す
☆

★
今
年
も
ど
う
ぞ
よ
ろ
し
く
お
願
い
致
し
ま
す
★


今年も一年
ご安全に
(｀・ω・´)ゝ



今年も元旦から絶賛仕事中…。

令和7年もいよいよラスト。今年も来てしまったBIG晦日！。

さて、毎年恒例の今年を振り返ってみます。
…と言いたい所ですが、今年は昨年亡くなった親父様の喪中の影響で、ハデな事は自粛してました。

とは言え、そこはワタシ。ボチボチ活動してましたw。


まずは年始からガンダム。ガンダムのサンライズとエヴァンゲリオンのスタジオカラーがタッグを組んだ作品、機動戦士ガンダムGQuuuuuuX。ワタシにはあまりにも衝撃過ぎて再上映含め7回も鑑賞してしまいましたw。



入場特典、ファンには欲しくなるものばかりでカモにされて悔しいですw。
関連ガンプラも抽選購入に何回か挑戦しながら、何とか確保しました。






そして、ワタシの誕生日である6月には吹奏楽によるドラゴンクエストのコンサートを初めて鑑賞してきました。まさかの地元茨城開催。しかも水戸市！。さらに今回はロト3部作の楽曲で吹奏楽部員憧れの東京佼成ウインドオーケストラ演奏とか、ドラクエファンかつ元吹奏楽部員として胸熱過ぎて速攻でチケット予約しました。






作曲者すぎやまこういち先生よ、永遠に…。
たくさんの名曲をありがとうございました。
やっぱり生演奏は素晴らしいですね。東京佼成ウインドオーケストラは、全国吹奏楽コンクールの課題曲模範演奏を担うプロの楽団。ワタシの中学生吹奏楽部員時代に課題曲やたくさんの吹奏楽曲を何度も聴いていたのですが、CDやカセットでしか聴く事が出来たなかったプロ中のプロの楽団のリアル演奏会を、しかも大好きなドラゴンクエストの楽曲をこの歳になってリアルに鑑賞出来て感動しました。
ちなみに、吹奏楽部員時代にこの楽団の当時のメンバーさんとご縁があり、課題曲を教わった事がワタシの自慢です✨。


そして、水戸市と言えば、県立歴史館のサンリオ展と茨城の鉄道展を鑑賞してきました。
まずはサンリオ展。嫁様&娘ちゃんを連れて。



嫁様&娘ちゃんよりワタシがテンション高かったと言うねw。

さらに別な日に茨城鉄道展。これにはワタシはテンションMAXやまびこ。出発進行！。




茨城を駆け抜けた鉄道の歴史が堪能出来ました。つくば科学万博懐かしいです。



それから今年は新しい車両もデビューしました。Nボックス福祉車両ワンオーナー車です。



やっぱりNA車なのでパワーが無いのですが💦、坂道では11,000までキッチリ回せッ!!って感じでパワーを振り絞って使ってますw。



そして、昨年の3に引き続きドラゴンクエストHD-2Dリメイク作品の1&2をプレイしました。
オリジナルのファミコン作品やスーパーファミコンリメイク作品時代では描ききれなかったロト3部作のシナリオが補完され、勇者ロトの伝説のストーリーが完全完結しました。これにはワタシ、感無量。ドラクエコンサートでも指揮者のドラクエリメイクトークがあり盛り上がりましたが、初代ドラクエ1発売から40年後、勇者ロトの伝説がああ言った形(ネタバレ防止)で完結するなんて…ファンとして感無量です。素晴らしかった✨。Steam版でのプレイヤー達の評価が、最初は賛否両論だったのが日に日に上がり最高評価になったのも頷けます。2の追加シナリオ来ないかな〜。あのワイワイ楽しいパーティーでまた冒険がしたいな。







そして最後は、アニメコラボフード類。今年はエヴァンゲリオンバーガーを始め、40代を攻めてくるフードがたくさん出た印象です。

エヴァンゲリオン


ストリートファイター


マイメロディ&クロミ


赤いきつねと緑のたぬき


すき家


缶コーヒーのBOSSでは、BOSSクエスト缶が近所ではなかなか売って無いので、ネットにて1ケース買っちゃいましたw。



※最近知ったのですが、我が家に1番近いスーパーの店内と自販機に入荷されてました(苦笑)



そして、喪が明けた！





という訳で、今年も1年大変お世話になりました。来年もどうぞ宜しくお願い致します。






ちなみに…来年(午年)はワタシ年男ですw。
ウマ年の漢たちが走り抜ける『ウマ息子 ムサ苦しい(全くプリティ要素無し)ダービー』のソシャゲ宜しくお願いします(無い無いw)。