M Racingのブログ一覧

ドモッ♪

去年、車高調いれてからやたらとジャッキアップしてるのでだいぶん上手になりました
慣れた頃が一番危ないんですよね
落ちたら洒落にならない
気をつけて作業しましょう


今日はオイル交換とﾀﾞｳﾝｻｽ外ししました
12月にオイル変えてはやいもので3000ｷﾛちょい走ってました
今回もワコーズを使用
なんか聞いた話、ステップってオイル下がりするそぉな
今回も確かに量が増えてたような
早めの交換が間違いないし、長く乗る秘訣ですね

も一個のバネ外しはインパクトないとかなり手こずるか出来ないような感じでした
こいつは嫁ぎ先を探さないと


そんな一日でしたが天気は生憎の雨･･･しかも一時、天気悪いみたいですね
屋根付きの駐車場だったらよかったのに
あと、照明も欲しい

家を建てるときは、先ずガレージの事から考え出しそぉ
めっちゃ趣味人やね(爆)


写真は前回のうふふっｵﾌで待ってた時の一枚
20日楽しみ何か仕込んだがいいかな

･･････Ｍ子だよ


ドモッ♪
いやぁやることない
暇だけど車弄りするのにはｻﾌﾞすぎる

まぁ、ネタもないんですが


なので、テレビ見てます♪
ちなみにﾌﾘﾓﾆのほうが大きいし、アナログ
パソコンの画面より小さい尚且つアナログ

そんなテレビで久しぶりにネタやってるニシーオカーを見て･･････
最初、見た時すぐにﾊﾞｲﾊﾞｲだと思ったのに気付けば長いね
それに頑張ってるね



俺も頑張ろ

あー、ネタでも探そ
あの方に嫁いだアレは暗いとこに押し込まれてないかなぁ


追記、筋肉マンだけではさびしかったのでｽﾃ作ってたやつ貼ってみましたこんなんが精一杯

ドモッ♪

朝からアライメントやってました

皆さんの手帳を参考にしてましたが、一つ引っ掛かってたことが・・・

みなさんネジを回すとトーが調整出来るとありましたがやってやっと分かりました
ワッシャーがついてるんですが穴が片方に寄っていて目盛りがついてます♪
ネジを回せばセンターがズレて外にいったり内に入ったりこれで調整できるんですね

こいつを作り直せば・・・
あと、1.2ミリは
でもそれじゃ足りないよね

やっぱトーコン

物が入るまでタイヤよ、もってね(~_~;)

あっ、タイヤも注文しました
アキレス 215/40-18に

交換は知り合いの整備士と二人で部品屋さんのピット借りて交換する予定
さすがに車のタイヤは変えたことないから
チェンジャー見る限りバイクと一緒かな
でもミミが外れなさそぉｶﾞｼﾞﾘたくないから横で見学しとこ



そぉそぉ
作業してたらお隣りさんと遭遇
それがそのお隣りさん、愛車はオデホイール20ｲﾝﾁ(ﾟ_ﾟ
ダクト加工
めっちゃ気になってたお隣りさん
最近、越してこられて初めてお話ししました

なにやら、福岡のショップで弄ってらしたとか
奥さんが出てこられてあまり喋る事もできずお出かけされました

ここに住んではや四年目
初めて挨拶以外で喋ったような
ご近所付き合いってこんなもん？
それともオレ、話しづらいのかなぁ

ドモッ♪

めっちゃ内股のMです

仕事から帰って平らなとこ(道の駅の駐車場)へ即効、行ってきました

小雨だったのでひどくなる前にと急いで計ったので数値は正確ではないと思いますが大体あってると思います。
雨が降ってなくても正確ではありませんが

測定結果一応、高さも計りました

高さ
F:右625ﾐﾘ 左623ﾐﾘ
R:右635ﾐﾘ 左632ﾐﾘ

ﾀｲﾔからﾀｲﾔの距離
F +1
1590
1589
R -13
1595
1608

13ﾐﾘ
これってありえる数値ですか？
手帳見てまわってましたがこの数値は見なかった

これは確実にトーコンが必要だm(._.)m

そぉトーコンをｵｸで探したらなんだかＦ側のと同じような形？
バイクのシフトペダルと同じ作りですね

根元が入れば長さはロッド切ったりしてから加工出来るかと
多分ですが
元から付いてるやつもそんなにごっつくないからそこまで強度の心配はいらなそぉ
でもまだ現物を見てないし計ったりもまだなので単なる妄想の段階です。


まず、ありえる数値なんですか

しーらべよ
あっ写真はとなりのスーパーにて

ドモッ♪

先程、今年初の3M(M&Mﾐｰﾃｨﾝｸﾞ)終わって帰宅しました

今回のﾐｰﾃｨﾝｸﾞ･･･収穫おおあり


自分が先に到着。
おもむろに右タイヤを白線にそって駐車。
Rタイヤを確認･･････









メッチャ斜めやん
トーインって言うんですかね？
明らかに内股に･･･
メッチャ内股にw(ﾟoﾟ)w

なぜに今までちゃんと見なかったの
俺のバカ

ラインが無くても解るくらい内側向いてるし･･･

ハウスに当たってる痕跡はあったんでてっきりそれが原因って思い込んでいました(･_･)
こんくらいでこんなに減るの？とは思ってましたが、今はアライメント狂うとこんなに減るのに変わりました


調整してみないと解りませんが、今の予想は･･･

アライメントが狂いタイヤが減り、空気圧を入れすぎ(3キロ)で真ん中減りに
だってうちの上のスタンドの兄ちゃんが言ったんだもん･･･結構、引っ張ってるから3キロくらいって

最近、知り合いに聞けば2.5くらい。
エネ男のおいちゃんもそんくらいを言ってた


確かに、話した感じあんまり知らないような感じがしたかも


ということで路線はちょいと変更してアライメント調整を勉強しようと思います。
足あと残しまくりですが調べまくってます

フロントはロッドを調節で簡単にいけるみたい
リアは調整するやつが社外品であるみたいですが付けなくても多少出来るようなことを手帳で発見しましたが携帯からなのであまり解りませんでしたm(._.)m


今のままで調整って出来ますよねﾃﾞｷﾙｯﾃｲｯﾃ

それにしてもアライメントって狂ったらこんなにタイヤ減るものなんですか？
あーもぉ

リアの調整が載ってる手帳ありましたら教えてくださいm(__)m
もちろんDIYでいく予定です。出来ればですが



PS．Mさんにうふふっなネタを渡しときました
ﾌﾟﾚｯｼｬｰをかけていきましょお(爆)