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M Racingのブログ一覧

2010年01月30日 イイね!

出ましたw(゚o゚)w

出ましたw(゚o゚)wドモッ♪

めっちゃ内股のMですひらめき

仕事から帰って平らなとこ(道の駅の駐車場)へ即効、行ってきましたグッド(上向き矢印)

小雨だったのでひどくなる前にと急いで計ったので数値は正確ではないと思いますが大体あってると思います。
雨が降ってなくても正確ではありませんが冷や汗

測定結果グッド(上向き矢印)一応、高さも計りましたひらめき

高さ
F:右625ミリ 左623ミリ
R:右635ミリ 左632ミリ

タイヤからタイヤの距離
F +1
1590
1589
R -13
1595
1608

13ミリexclamation&question
これってありえる数値ですか?
手帳見てまわってましたがこの数値は見なかった冷や汗

これは確実にトーコンが必要だm(._.)m

そぉひらめきトーコンをオクで探したらなんだかF側のと同じような形?
バイクのシフトペダルと同じ作りですね台風

根元が入れば長さはロッド切ったりしてから加工出来るかとひらめき
多分ですが冷や汗
元から付いてるやつもそんなにごっつくないからそこまで強度の心配はいらなそぉ台風
でもまだ現物を見てないし計ったりもまだなので単なる妄想の段階です。


まず、ありえる数値なんですかどんっ(衝撃)

しーらべよひらめき
あっ写真はとなりのスーパーにてウッシッシ
Posted at 2010/01/30 21:13:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ
2010年01月30日 イイね!

今度はアライメントどんっ(衝撃)というか原因はアライメント?

今度はアライメントというか原因はアライメント?ドモッ♪

先程、今年初の3M(M&Mミーティング)終わって帰宅しましたひらめき

今回のミーティング・・・収穫おおありグッド(上向き矢印)


自分が先に到着。
おもむろに右タイヤを白線にそって駐車。
Rタイヤを確認・・・・・・









メッチャ斜めやんexclamation&question
トーインって言うんですかね?
明らかに内股に・・・
メッチャ内股にw(゚o゚)w

なぜに今までちゃんと見なかったのどんっ(衝撃)
俺のバカexclamation×2

ラインが無くても解るくらい内側向いてるし・・・

ハウスに当たってる痕跡はあったんでてっきりそれが原因って思い込んでいました(・_・)
こんくらいでこんなに減るの?とは思ってましたが、今はアライメント狂うとこんなに減るのに変わりました冷や汗


調整してみないと解りませんが、今の予想は・・・

アライメントが狂いタイヤが減り、空気圧を入れすぎ(3キロ)で真ん中減りにどんっ(衝撃)
だってうちの上のスタンドの兄ちゃんが言ったんだもん・・・結構、引っ張ってるから3キロくらいって台風

最近、知り合いに聞けば2.5くらい。
エネ男のおいちゃんもそんくらいを言ってたどんっ(衝撃)


確かに、話した感じあんまり知らないような感じがしたかも冷や汗


ということで路線はちょいと変更してアライメント調整を勉強しようと思います。
足あと残しまくりですが調べまくってますひらめき

フロントはロッドを調節で簡単にいけるみたいグッド(上向き矢印)
リアは調整するやつが社外品であるみたいですが付けなくても多少出来るようなことを手帳で発見しましたが携帯からなのであまり解りませんでしたm(._.)m


今のままで調整って出来ますよねexclamation&questionデキルッテイッテ涙

それにしてもアライメントって狂ったらこんなにタイヤ減るものなんですか?
あーもぉ台風

リアの調整が載ってる手帳ありましたら教えてくださいm(__)m
もちろんDIYでいく予定です。出来ればですがどんっ(衝撃)



PS.Mさんにうふふっなネタを渡しときましたウッシッシ
プレッシャーをかけていきましょお(爆)
Posted at 2010/01/30 01:37:47 | コメント(10) | トラックバック(0) | モブログ

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「明けましておめでとうございます。
年明け早々、ラジエター修理中」
何シテル?   01/11 16:07
初のワゴンで右も左もわかりませんがヨロシクお願いしますw(゚o゚)w
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