はま＠い～だのブログ一覧

※写真はイメージです
最近、タイヤが引っ込みすぎだと言われて買ってみました。
ホイール買う金なんかないし。

でも１０ミリなんでスチール製です。
結構重いです。

たまたま１５ミリのアルミ製肉抜き無しワイドトレッドスペーサーを持っていたので体重計で測ってみると

１０ミリスチール製　約１キロ
１５ミリアルミ製　　　約４００グラム

どんだけ重いよ…

ちなみにグーグル先生にバネ下重量について尋ねて見ると、
「バネ下１ｋｇの軽量化は、バネ上１５ｋｇの軽量化に相当する」
みたいなこと言っています。
と言うことは、これ２つ付けると３０キロも重くなることと同じなのか。
きっちりそういうことになるとは言えないのは解っているけど、どうも嫌な感じです。
せっかく軽いホイール履いているのに…
まぁ、僕みたいな技量で気にすることはあまりないのかもしれないけど。

アルミ製の１０ミリワイドトレッドスペーサーどこかに落ちていないかな～
と言うか１０ミリってワイドトレッドと言えるのか。

もう8月も終わりなので来月の予定(車関係)をざっくりと。

5、6日
精進湖へ合宿のつもり

11日
タカタへコソ練

19日
大阪に猛練へ

20日
ロードスタ20周年ミーティングそのまま実家へ帰省予定

24日
作手？

26日
キョウセイは不明

こんなもんでしょうか。
これと並行してエンジンOHをする。

かなりハードな9月になりそうです。
できれば19日は予定が終了した後、O崎くんところにいければいいかな。
その前に移動距離がすごいことになりそう．．．

そして写真について意外に黄色くてショックだった。
2回走りに行ったらオイル交換していたのに

おにゅ～のタイヤです。

高かった．．．
でも履くのは11月ぐらいまでの予定？

早く交換しないと。

走り関係
5月
5、6日は雁で合宿。
11日は一応作手に行く予定。
30日はキョウセイに行く予定。

弄り関係
スタビリンクショート化
足回り変更？
ガッチリサポート装着
エンジンＯＨ準備．．．

5月で今つけているタイヤは駄目になりそうな気がする。
さて、次のタイヤをどうするか。
R1Rは耐久性が低いし、AD08は高いし、無難な所でZ1も有りかと。

それとお金の面でエンジンにやっとこさ手を付けれるようになったので
色々買い集めたりします。消耗品、整備書、工具etc...

でも意外に5月から研究が忙しくなりそうなので本当に出来るかは不明ですね。

(のヮの)

今年することを書く前に少し昨年度のことを振り返ろうかと。

まずジムカーナについて前期はキョウセイのジムカーナの練習会とＧ６に出場。
はじめて個人でジムカーナの試合にでて、部活とは違った緊張感と自分の未熟さを実感じました。
今年度も前半はキョウセイのジムカーナには出て基礎スキルのレベルアップをはかろうかと。
Ｇ６の方は考え中です。

後期の方は作手にてアタック。
タイヤも15インチにしてＧＴウイングをつけて去年より大幅なタイムアップになりました。
そして12月の金魚決戦でさらにスキルアップが必要なことを実感。

で、大晦日に事故にあって新しいロードスターになりました。
そのまま色々やって3月に運動会に出て、もっと走りこまないとと思いました。

そんなこんなで自分に足らないことが分かった年でした。

今年することですが、まず足について色々試してみる。
そしてエンジンをＯＨして秋までに載せて作手にいけるようにする。
目標は作手30秒に入れて、前半近くまで持っていく。
こんな所でしょうか。

とりあえず車の仕様としては足回りの一新、フロントバンパーにカナード取り付け、エンジンの載せ変えぐらいでしょうかね。

手始めに来週中にロールバーを付けるとします。

あ～お金が掛かる～