はま＠い～だのブログ一覧

前の日記の続き

いい物が来たので家の周りを走ってみて試しに走行ログを採ってみた。

試しに車速、縦Ｇ、横Ｇ、馬力、旋回半径をだしてみた。

車速は多分あっているはず。
ちゃんと0.1km/hまで表示可能。
ＧＰＳで採っているから速度計よりはかなり正確。

馬力は車重を入れて補正してあるけどあっているのか不明。

これでレベルアップ間違いなし．．．

そろそろＺ１のスリップサインがあと数回走ったらそろそろでてきそう？なので時期タイヤを考案中です。

①またＺ１を購入
②試したことのない銘柄のタイヤを購入
③Ｒ１Ｒをまた購入

今のところ③が一番可能性が高いです。
で、②ですが08は高いのでイマイチ気がのりません。
今話題？のクムホのKU15を試して見ようかと。
このタイヤよく食うらしく、よく減るらしい。それもＲ１Ｒより。byインターネット
①は春のことを考えると、う～んな感じです。

まぁ買うとしても、今年中には買う予定もお金もないのでまだ先になりそうですが。

そして今日ブログを見ていたら“いい”ものを発見！
これ
ＧＰＳロガーには前々から今興味があったのですが、なかなか金額的に手が出なかったので。
でも、この値段でロガーが採れるならいいかも。

今年度中には作手でプラチナバッチが採れたらいいな～

今月は作手に1回行ければいいかなぐらいの気分です。

でも写真のものを取り付けてから行きたいし。
しかしまだ必要なものが少々足りないのでどうしようか迷っています。

それにしてもまさかこんなにバネレートが上がることになるとは…

一年前からは考えれないッス。

そんなこんなでもう使わないであろうバネがあまってくるわけで。

ちなみにサイドスッテップも入手済みだが少々手直し＆色を塗りなおさないといけないと。

作手いってきました。

意外に先月から変えたところがあったのでどうなることやらと思いつつ行きました。

気温は16時枠の時間で20℃でした。
体感的にはもうちょっと涼しい感じでしたが。

最初の出だしは前回ベストを出したときの減衰(前最弱から9段　後ろ最弱から8段)
走り出して直ぐ感じたことは3コーナーで上っていくときの速度が上がっているような感じでした。
でも、そのせいか3コーナーでクリップに付きづらくなりました。
この回でベストの30．848出ました。

その後減衰をフロントだけ12段にして走りました。
若干フロントの入りは良くなったのですが2コーナーで外に膨らんでいくのでアクセルが開けられずタイムはダウン。

またピットに入ってフロント減衰を15段にして走りました。
この枠で30．868がでました。
結構アンダー傾向はマシになりましたけど、最初のベストタイムは出ませんでした。

ここからは友人と来ていたので友人を横に乗せたり、運転させてあげました。
すぐ酔って帰りの道でもテンション下がっていました。

僕はベスト更新できたので満足して帰れました。

今回感じたこと。
アライメントの変化、ワイドトレッドスペーサーの効果はよくわかりませんでした。
もうちょっと曲げやすくなるかと思ったのですがそうでもなかったです。

ただのメモです。
今月の変更点

フロント＋28ＣＥ２８に5ミリスペーサー
リア＋35ＣＥ２８に10ミリワイドトレッドスペーサー

アライメント
フロント
キャスター付けれるだけつけたつもり
トーインだったのをトーアウト方向に変更(でも、まだトーイン気味)
リア
キャンバー目測で増やした。
トーインだったのをトーアウト方向に変更(でも、まだトーイン気味)
全て目測でつけたのでかなりテキトーなアライメントになっているはず。

純正ROM→レンタルROM

この仕様で木曜日に作手に行く予定。

ベスト更新なればいいけどアライメント変更が吉とでるか凶と出るか？
やっぱり簡易的なアライメントゲージ欲しい。

その前に風邪を治して体調を万全にしなければ。