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愛車ドリフト動画。仙台ハイランド、ＳＳパークサーキット共に好きなコースでした。
F1、WRCが大好きで、それらの影響等で購入した車が多いとは言え、ドリフトするにはシルビア以外不向きな車ばかり。変態です。

・S660　サザンサーキット
現在の愛車。

・ヴィヴィオ　仙台ハイランド
パートタイムプロペラシャフト、デフ溶接ロック、ブーストアッププーリー0.6⇒0.9kg、ダウンサス仕様。


・インプレッサ　SSパーク
駆動配分35:65で走行。


・シルビア　SSパーク
エンジョイドリフト模様。

四駆として、センター＆リアデフが機能しているのか確かめるべく、横滑り防止機能長押し解除後、クローズドコースでドリ〇ト（定〇円旋回）してみる。

完全ノーマル・ATということもあり　かなり厳しかったが、ヴィヴィオよりホイールベースが長いのか、安定した挙動でそれなりに回転出来た。（＝センター＆リアデフが機能していることを確認）

街乗り時、ギャップがある側溝でちょっとスライドすることや、ただブレーキしただけでも荷重移動が分かりやすいハスラー。純正の足はドリフト向きなのかも。

友人３人とMINI-Zドリ。ドリパケと違い、家でも楽しめるから○。

スケールほぼ一緒のドリパケライトはハンドルがＯＮ・ＯＦＦしか出来ないからＮＧ。まっ、安いから仕方ないのでしょうけど・・・。