UTCHANのブログ一覧

2度続けてお誘いを断ってしまった某番長さんへ(^^;

迷った末にやっぱりここに落ち着きました。

家庭用両面テープなので接着力に若干不安が。。。
なにで貼り付けるのが正解なんだろう？（汗

今日はタイヤホイールを装着してもらいました。



フォトギャラリーに写真をUPしています。

見た目に関しては文句なしです。
ただ、今度は車高落としたいねーとか、青いバルブキャップとかナットが似合うんじゃね？とか…
物欲は果てしなく続きます（笑

タイヤのほうも、アジアンタイヤということで不安はあったんですが
前のタイヤが磨り減りきっていたこともあり、普通にちゃんと走れるねという印象。
カーブを曲がる際にグッと踏ん張りが利くようになりました。
まだ50kmほどしか走っていないですが値段を考えれば悪くないです。

装着後に友人うめ子、サークルの先輩と3人で集まって車談義もしました。



実はこの3台、全部4人乗り。
(Z10キューブの前期型は4人乗りなのです。。。)

バッテリーは…手持ちがなかったので今日は見送り（笑

3月の納車時に89000kmだったうちのプレオ。
車屋さんから6ヶ月点検の案内が来てたので行こうと出発したら
家から200m地点で



100000km到達でございます。
覚悟はしていましたがやっぱりハイペース。
あんまり無茶な走りはしすぎないように気をつけないと…(;´д｀)

6ヶ月点検ですが、オイル漏れとバッテリーの性能低下、タイヤの磨耗を指摘された以外はOKでした。
オイル漏れはレックス時代からよくあることだから地面に垂れるほど酷くならない限り様子見ましょう、とのこと。
あづまオフのまっちゃん@福島さんのお見立てどおりでした。
タイヤはあと2日の我慢、バッテリーは…財布と相談(^^;
ホイールで散財しちゃったからしばらく余裕がなく…orz

今日のところはオイルを交換してもらって帰宅。
夕方から洗車とワックスがけをしました。
気温と日差し的は作業するにはいい感じでしたがもうちょっと日が高いうちにやればよかったかも。

明日は効き目イマイチだったガラスコートをやり直し。
今度はキイロビンでちゃんと油膜を取ってからやろうと思います（笑
あ、車内もちゃんと清掃しよう…

せっかく4日間くらいバイトがない(その代わりお盆期間は6連勤)のに大半が車のことでつぶれそうです(^^;
まぁそろそろ半年の節目だし大台だし、普段結構酷使してるだけに
たまにはちゃんとケアしないとねって感じです。

いまさらですが自分、某「2の世界」を毎日うろつく住人でして…
まぁ自分の大学のスレッドがあったりするんですが
某ニュース速報(全然伏せてないですねｗ)のスレッドがリンクされていて、読んでみると
うちの大学の人で、飲酒運転したことをmixiで書いちゃった人がいた模様。

出身地を見て、もしやと思ったら…知り合いでした('A`;)
こんど遊ぶ約束してたんだけど、大丈夫かなぁ？

彼のしたことは決して許されることじゃないし、mixiに書くなんて軽率にも程があると思う。
でもν即民のヒステリックな反応(内容割愛)を見ると…あんなんだからあの板の住人は好きになれないのよね。
まぁ自分で書いちゃったんだから事実でしょうし、ちゃんと反省して欲しいなぁとは思います。


ちなみに自分はmixiは激しく内輪向けでやっております(^^;
あと最近twitterも登録したんですが誰もフォローする相手がいないことに気付きましたｗ
プロフィール的なものを検索できないから接点がない人とはなかなか絡めないんですよね～；
やってる人がいたら教えてくださいませ(･ω･)ﾉｼ

今日あたりワックスがけしようと思ったのになぁ(´･ω･)
しょうがないからタイヤのお勉強中です。

単純に純正で設定があったからと買ってしまった155/55R14のタイヤ。
でもロードインデックスが73から69になってしまったから耐荷重が下がる分空気圧を上げないといけない。
今つけてるのが国産タイヤ、LI73の空気圧210KpaだからJATMA規格のロードインデックスを参照にすると耐荷重は340kg
今度つけるのは輸入タイヤ、LI69だからETRTO規格のロードインデックスを見ると…

250Kpaでも325kg…
いちおうプレオの車両総重量は1120kg、4で割るとタイヤ1本当たり280kgなのでマージンは残ってるけど大丈夫かな～？

まずこれで考え方があってるか自信ないし、詳しいことは取り付け時に聞いてみよっと。
ってかタイヤ買う前に考えろって話ですねｗｗｗ