MICHELIN PILOT SPORT 4S 245/35ZR19  

タイヤはミシュランのPILOT SPORTS 4Sにしました。8PS3の時に4を履いていて、凄く良かったので今回もミシュランPS4に。ただ、19インチからは4Sしか設定ないんですよね。
サイズは、245/35 R19です。
折角G025の展示品を見つけたのに、肝心のタイヤがメーカー欠品。輸入待ちで、本日取り付けました。
まだ、一皮剥けてないので、タイヤの性能は分かりません。
もう少し走ってから評価します。
最近期待を込めて★5で。

【追記】
200km強走行して、一皮剥けたのでレビューします。

1.静粛性/95点
スポーツ志向のタイヤにしては、凄い静粛性です。レグノやビューロなど、もっと静粛性の高いタイヤはありますが、インチアップしても18インチのS001より静かです。

2.ドライグリップ/100点
行動では使いきれないレベル。特筆すべきは、ステアリングを切った時に凄くリニアな反応をする事です。縦横方向の剛性は凄く高いのに、ステアリングを切るとタイヤがたわんで適度なロールをして旋回する感じで、凄く自然なんですよね。でも、グリップはしっかりしていて全く不安感がありません。凄く気持ちが良いグリップ感です。
S001の場合は、サイドウォールが硬いせいか、ステアリングを切った時の初期の動きが凄く敏感です。良く言えば俊敏でスポーティー、悪く言えば過敏。まぁ、好みでしょうけどね。

3.ウェットグリップ/100点
クワトロの性能もあるでしょうけど、ウェットコンディションをまるで感じないレベルです。他のタイヤの追随を許さないレベルですね。

総評としては、凄い高次元でバランスされたタイヤです。他のメーカーがベンチマークにしているのが頷けます。

【追記】2020/04/26
色々調べたところ、PS4SとG025をはじめとするRAYSの軽量鍛造ホイールとの相性が悪いようです。Volk racingシリーズですかね。PS4Sは剛性が凄く高いため、路面の細かいインフォメーションをきちんと拾うのと、RAYSの軽量鍛造ホイールは鍛造ホイールの中でも硬いらしく、インチアップすると特にいなす部分がないために極端にロードノイズが大きくなるようです。Golf7.5R乗りの方が私と全く同じホイール・タイヤの組み合わせで、同じ現象が起きているようです。コンフォート性も重視される方は、PS4SとRAYS軽量鍛造ホイールの組み合わせは避けた方が良いと思います。あとは、空気圧をやや低めにして、耳、身体が慣れるしかないですね。