1234yfという新種

愛車紹介にちょい出ししたとおりマツダになりました。
まぁ目新しいこともないんだけど、ボンネット開けて一発で気づく変化点。
あれ？エアコン冷媒管が太い？
ラベルを見てみるとHFO-1234yfとバッチリ書いてある・・・

ついに新冷媒搭載車オーナーになってしまいましたか、、、
HFO-1234yfはR134a比較でもオゾン層破壊係数0な上に温暖化指数が低く、
R134aが代替フロンと呼ばれていたのに対し、新冷媒と呼ばれます。
家庭用エアコンの冷媒がR32になってますのでそれの車版ですね。

ただこいつ、新冷媒あるあるですが冷えが悪い！
その為にコンデンサやらコンプレッサーは大型化する傾向に有り
そもそも「ガスが超高い！」
全量漏れたつったらガス代だけで数万円です。

その為、カーディーラー始めガススタなんかのサービスも傾向が変わり
補充やリサイクル充填が主流になりつつあります。
なお、この1234yfは大気開放しても【OK】な冷媒ですので
回収は不要。だけど回収しないともったいない！という奴です。

まぁ時代の流れ、新冷媒は避けられません。皆様もエアコン不具合は
ちょっと感じた時点で専門家へ出すことをお勧めします。
（1234yf対応のチャージャーや充填機を持ってる店はまだまだ少ないです）