こんなオチになっちゃった。（笑）

色違いかな？それともNEW？(*^.^*)
エアーフィルターは同じような状態ですね。
車検時に交換で話がまとまった稲蔵でした。

単なる色違いです。(>_<)
エアフィルターはオエッ！！（笑）

ターボ車の特権…。
こういうメーター類に萌えます(^^)

ヘタな撮影でホントすみません。（笑）
「ＥＣＯ」メーターとして活躍します！

32ヶ月の放置プレーは酷過ぎです(笑
拡大図まで見せてくれなくてもいいのに・・・(爆

３６ヶ月前に気づいて良かった！（爆）

私も放置プレイなのでどんなに汚れてるでしょう!
車検で換えて貰うことにします!!

見た瞬間、吐きそうになりました。（笑）
スギ花粉とかもこびりついていると
思います。(>_<)

ターボ車にマストアイテムですね。
その撮影…よい子皆は絶対に真似しないでね！！って感じですねww

だいたい、
何で標準で付いていないんでしょう？（笑）

この撮影、１．０まで上昇した瞬間を
狙ったんですが、失敗しました。（笑）

エアフィルター、汚れるんですね…
この前の点検の時にDが変えてくれたはずなんですが…
車検の前に聞いてみよっと♪

走行状態や環境にもよりますが、
お山で走っている人は杉花粉とかも
沢山付いていると思います。

なるほど…
じゃぁ B.P.B はこれからってことで(笑)

ハイ、こんなオチです。

ＢＰＢはノーマルよりローター径が
小さくなってしまうので色々と相談した
結果、「没」企画となりました。
まっ、別にサーキット走行するワケでは
ないので問題は無いのですが！

来てくれると思って待ってたのに〜（笑）

エアフィルター腐ってますね（滝汗）

メーターお庭で拝見します＾＾

ビッテに腐ったまま置いてきたので
お使いください。（爆）

そういうオチでしたか(^_^;)おめでとうございます♪
次はＬＥＤバナナか…（ﾋﾄﾘｺﾞﾄ爆

色々相談した結果、ＢＰＢは３３５の
ノーマル径より小さくなるので中止しました。
その分、カートで周回沢山走ります。（笑）

おお！ぶーすと計だ！
いま何Barかかってのかなぁ・・ｗ

ブースターチップも0.7～0.8位
かかっているのではないでしょうか？
普段コレで乗っていたと思うとさすがに1.0指した時はちょっと焦りました。

私のもこれっくらい汚れてました～(^_^;)
新品ってこんなに真っ白なんですね！！
ホント何にも換えてくれないディーラーだな～うちんとこは。

マジで気持ち悪かったです。（笑）
エンジンエアクリーナーも
一生懸命掃除しないと・・・(^.^)/~~~

エアーフィルターは先日の車検時に交換してもらいました。
交換後は随分クリーンになった気がしているので、自分のもきっとこんな感じだったのかな‥(汗
見なくてよかったです(爆

フィルターは見ない方が・・・（笑）
ビックリしました。

そろそろエアフィルター交換しないと！
ずっと交換して無いから真っ黒かも。^-^;

あーっ、一日でも早い方が良いと思いました。（笑）

おめでとうございます＾＾
Defiは立ちあがったときの針の動きがタマらないですよね～♪素敵♪

室内のアクセサリーとしても
実用性としても「ターボカー」には
有って悪くないと思いますヨ！
を。さんも是非！

マイクロフィルターは1年に1度はかえたほうがいいですよ。
僕はブーストと水温がいっこのメーターで一緒に出るタイプが発売されないか待ってます(笑

今回、フィルターの大切さ痛感いたしました。
「ライフ」さんはご存知だとは思いますが、
今回はこの商品を狙っていたのですが、
http://pivotjp.com/product/frame-x2.html
「ＢＭＷ」には「不可」との事でＮ氏からのお話で
極普通のタイプとなりました。
誰か「人柱」お願いします。（笑）

光物と言う事で違うものを想像してました！
TURBOメーターあこがれます！

光モノと言ったら「ＵＦＯ」ですネ！（笑）

僕もブースト計付けたいです。
先日、帰り際に「Ｎ」氏とブースト計の話をしてきました。
どのくらいのブーストで走っているのか気になってま～す。

その日の天候や温度、湿度にかなり
左右されるようです。
今日の自分は0.8～1.0（瞬間）でした。
これ以上のブーストＵＰは駆動系に
ダメージ与えそうです。（笑）

defiで逝ったんですね〜
メーターは魅力的ですね〜
逝きたいな...

ホントはＰＩＶＯＴ製品のひとつでブースト＆水温が
わかるタイプで行きたかったのですが、「ＢＭＷ」には取り付け不可でした。
http://pivotjp.com/product/frame-x2.html

メーターやる気そそりますね・・

でも　実際私じゃ　見る余裕ないんだろうな（笑）

どーして標準で付いていないんでしょうね？（笑）

マイクロフィルター
aFeの作業をやるときについでに見ましたが、似たような状況でした。。
私はエアーで汚れを飛ばしてまた付けちゃいました(笑)
これで元のフィルタの色がわかったので、
やはりヤフオクで入手することにします。

次回から「aFe」の清掃作業をする時に
一緒に掃除します。
「aFe」はさすがにダイレクトと名前が
付いているので3000～5000ｋｍで
トホホッです。（笑）
吸い込み音もアクセル戻した時も
良い音しますよね！(^_^)v

かっこいいブースト計ですね！
これもスタック社ですか？　やる気が増しますね。
ファミリエ神戸で３Ｄの３連があったのですが、灰皿の位置は走行中見にくいので
ここが、ベスト撮影ポジションですね（笑）

どーも＼(^o^)／
コレは「defi」（「日本精機）です。
ホントはスタック社のカラーバージョンが
欲しかったけど３連にすると２０諭吉を
超えてしまうので泣く泣く断念しました。

マイクロフィルターは1年に1回交換されたほうがいいですよ（＾＾；）
ブースト計は一緒ですね。でもベゼルが1.0を指しているのが・・・ワタシは0.9ですが、筑波を走るとオプション付けした警告インジケーターが光ります（－－；）

マイクロフィルターは侮れませんネ！

ブースト計は「ＲＸ－７」以来、
２０数年ぶりに付けました。（笑）
サーキット走行をしない自分の場合は
ほとんどカザリです。(^_^)v

これでオーバーシュートの瞬間が分かるって事ですね！！(笑

ところでクリーンエアーフィルターって何処にあるんですか？？(爆

ちょっとご無沙汰でした。（笑）

ほんのお飾り程度に付けてみました。

えっ？
クリーンエアフィルターは
エンジンルーム開けてワイパーの付け根に
ある黒い箱ですヨ！
知ってますよね？（笑）

ついでに、M３の「☆LEDキラキラ☆」メーターにしちゃう！！！って、どう？？（笑

キラキラメーターに
キラキラステアリングだと完璧。(^_^)v

遅コメでつ(^_^;）
ようやく晴れが退いたようです(^◇^;)

てっきり3Dの3連3色メーター装着かと思いました！まだリリースされてなかったかな？

来週月曜日は無理そうです(^_^;）

今回は大変でしたね！

最後の最後まで考えたけど
「３Ｄ」を３個並べると
２１諭吉かかるのでやめました。（笑）

ハイ、病み上がりに「カート」は
よろしくありません。
おとなしくしていて下さい。(^_^;)
自分はまたレース出走しちゃいますネ！