☆マニーのブログ一覧

今日はマイカーの「Ｄ」車検。車両購入「Ｄ」ではない。(-。-)y-゜゜゜
何故かショップ数件の社長たちと相談して、
今後色々な局面に遭遇したときに「Ｄ」とのパイプを
確保しておいた方が得策だよとのこと！
ショップの方が費用的に助かるけど、
診断機を持っている「Ｄ」様にはかなわないとのアドバイス。
ショップでも通すことはできるのに敢えてユーザーサイドに
立ってアドバイスをくれる。
こう言うアドバイスをくれるショップは自分は信頼を置いている。
（「Ｉ-ＳＵＰＯ」さん「ビッテ」さん）。＼(^o^)／

ワタクシの車はややアブノーマルなのでショップ系の方が
通しやすいけど、光モノを含めて全くいつも通りのまま出しました。
とにかくコンピューターのバーションＵＰだけは絶対にしてくれるな！
と言ってある。
まっ、ＵＰされてしまったらまた別の方法も考えてあるけど(笑)
とりあえず数日間のドナドナ！！コチラは戻ってくるから良いけど、
お金はホントにドナドナ(^.^)/~~~


↑　なんか写真の撮り方のせいだけど、やたらと車高が落ちて見える。
サーキット走行しないのだから車検ＵＰしたら超・ベタベタにローダウンしちゃおうかなぁ！


↑　全体的に前のめり。更に２センチ落としたらどーなるかなぁ！(笑)
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全く世話がやけます。(笑)
今回で３回目のメンテクリーナー実施。
ＤＡＳ装着後は「黒く塗りつぶせ！」状態。
昨晩、帰宅後に風呂場でバシャバシャ！
一晩ベランダで夜干しして
今日は一日中太陽とにらめっこさせる。
３月に装着して５月、８月、今回と数ヶ月ごとに
メンテは結構疲れる。

でもそのときにラジエター液やその他目視でチェックできる部分もあるからちょうど良いか？！
本日帰宅後はブルーのオイルでお化粧の予定。そしてまた一夜干し。
たったコレだけで４８時間かかってしまう・・・・・(-。-)y-゜゜゜
再装着したあとはスコーッと豪快な音が戻ってくるのが嬉しい。

いまだに車検で悩んでいる。その内、車検切れになっちゃうかも・・・・（爆）

早いもので今年もあと２ヶ月を切りました。

夜、コッソリ来て見積書をポストに投函していた「Ｄ」の担当者が
月内（１０月）に新車登録を見込めそうな客だけを集中的に
アタックしていたけど、ワタクシは熟考を重ねた結果、無理だった。

で、「車検」を受けられる期日内に突入し、
月変わりしてもパッタリと連絡が途絶えたまま。
 土、日曜日もケータイの着信すらない。
やはり「車検」程度ではオイシイ客ではないのだろうなぁ・・・・！
だったら、無理して高いお金を払って「Ｄ」で車検をする必要性もない。
ましてやコチラから電話してお願いする理由もない。
まっ、今週いっぱい少し期待を込めて様子見をして
連絡がなければなじみの「ショップ」で車検をするか！

何だか世の中の見たくない部分を垣間見た気がする。(-。-)y-゜゜゜

数日前に車検対策＆新車３年保証対策の一環で
赤箱（ＳＳＣⅡ）と赤筒（ブローオフバルブ）をはずしたら
何故か排気音がデカクなった・・・・・・・(笑)

ワタクシの装着マフラーは超マイナーな今となっては
希少な藤壺の「Ｚｅｇａ」ステンレスで特に335系は少ないと思われます。
最初は気のせいかと思っていたのですが、今朝エンジンをかけたら
やはり音量が確実にデカクなっています。
それでも他の社外マフラーよりは静かですが！
いきなり素抜けしたとは考え難いし？！ 
現在はエンジン周りはダブルキノコ（afeツイン）のみの装着で
考えて見ればダブルキノコ＆ＳＳＣⅡレス＆ブローオフバルブレスの
組み合わせは初パターンです。
やはり何か「ＳＳＣⅡ」で補正がかかっていたのでしょうかね？
エンジン本体は極めてスムースにまわっておりますので問題は無いのですがなんか不思議！(笑)
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久々に千葉県まできました。

車検を考慮してサブコンとブローオフバルブを
取り外してもらっています。
グワーッと来る加速感とプシューの音は消えましたが、
ソコソコのパワーで満足しています。
ちなみに今まではブースト圧０．９でしたが
帰路はデフォルト通り０．５です。

やはり自分のドラテクの限界を超えるパワーにやや危機感を感じ始めたので！(-。-)y-゜゜゜
散々、弄りまくったが自分はノーマルが一番安心して運転できることに気づきました。(笑)
でも、しばらくするとまた「馬集め」癖が出てくるのは間違いない。（爆）

ビッテさんＨＰブログに載せてくれてありがとうございます。m(__)m