☆マニーのブログ一覧

光とパワーのコラボ？！（大笑）


全部ピンボケ！(^^♪

５月のもらい事故で前後のパンパーを交換したので
昨日よりガラス系コーティングの再施工。
保険ではバンパー分しか支払われない。
他の部分はそのままと言うのも微妙な感じなので
加害者と事前に話を決めてあるので先方負担で
ボディーをフルコーティングした。




とりあえず何でも良いから施工業者の所から自宅までの足がないとイヤなので代車と言ったら
こんな小さくなっちゃった。今日の夜には返すから何でもいいや！って感じ！(笑)
コレって「アルト」でいいの？
プリウスより更に燃費いいのかなぁ？まっ、往復で５ｋｍもないからどーでもいいことか！
代車６台目突入。(笑)

もちろん想像はしていた。ハードな時間がこれから襲ってくることを！
精も根も尽き果てた。(笑)

ナイトセクション、ミッドナイトセクション、朝焼けセクション、灼熱の太陽セクション、
一睡もすることなく、気がつけば１２時間を皆で力を合わせて走りぬいた。
気心の知れた仲間と共通の趣味でドカーンとココまで派手にやりぬいたのは誉めたい。

なれないレイアウト変更コース、恐怖の逆走、太陽の熱地獄との戦い。
結果は全く誉められたものではない。それだけ書いておけば想像はつくだろう。(笑)
「お祭り」とは名ばかりでとにかくハイレベルで楽しい。
我々は徹底して抜かれる専門チーム。（爆）

明け方や日中は普段では考えられないような凡ミス。
長時間走りぬく面白さと奥深さと現在の自分達の立ち位置を再認識するには絶好のレースだった。
真夜中のもかかわらず、「この方」や「この方」「この方」、「この方」達が差し入れなどしてくれて
無事に「ル・マン２４時間」、「平塚１２時間」は終了しました。
トップチームのバトルはさすが「ＤＵＮＬＯＰ戦士」たち、もう全てにおいて当たり前だけどケタ違い。
ミリ単位のバトルは圧巻！それでも接触などはほとんどナシ！
チームメイトの皆さん、他のチームの皆さん、本当にお疲れ様でした。
自分は約１ヶ月前から原因不明の体調不調に今も悩まされているが、
薬を飲みつつ幸いにもこの日は比較的好調だった。
そしてとても良い経験をさせていただいたことに感謝します。＼(^o^)／

リーダー 　　「９０ＢＫ」
下々　　　　　「ita-335」、「ごま＠320Ｓｉ」、「Ｔａｍｏ」、
　　　　　　　　「あくせるＥ９０」、「＋ＴＥＴＳＵ－」、「ＢＭＷ☆マニア」
ゲスト参戦　「御大１号」、「御大２号」

これから来る嵐の前の静けさ！


練習走行開始直前！ドライバーは「ごま」さん！



アラッ！
唯一のライバルチームに「１１９０Ｒ」の「この方」が！


比較的余裕のあった頃のナイトセクション！
日の出とともに地獄が・・・(笑)


いつも陽気なチームのムードメーカーも言葉少なげ・・・・(滝汗）


リーダーは日中に体重が減った感じ・・・・(笑)


エースドライバーの「この方」もバテバテ！


あのー、ここはビーチじゃありませんから・・・・(笑)
自分の担当セクションが終わるといつも涼しげ！


ワタクシも滝のような汗で脱水症状・・・・・(>_<)

一生懸命やっているとこういう良いこともあるワケで・・・・＼(^o^)／


リーダーご満悦！（爆）
横浜銀蝿ではありません。

現在、午前４時。
今から２４時間後のこの時間ってみんなでカート乗ってるんだろうなぁ・・・・
１７日・２２時スタート、１８日・１０時フィニッシュ・・・・・・
すごーく辛いことが好きな人が多いみたい。（爆）

今宵、もしくは明日の早朝に走りに出かける人！
試しに覗きに来ませんか？
１２時間も走っていますのでいつ来ても
お目にかかれると思います。（ド・Ｍ爆！）
多分、プチオフミ状態です。＼(^o^)／
あっ、場所はココです。

悪夢の当て逃げもらい事故から実に４６日。
その間、代車のプリウス５台。(-。-)y-゜゜゜
やっと後付けパーツの第一段が終わって昨日久々に我が家の車庫に納まった。

Ｆスポイラーを純正品カーボンに変更したのでちょっとお品が良くなったかなぁ？(笑)
チリもバッチリ！（寒ッ）



グリルはアーキュレーのカーボンタイプに変更。これまた以前のマッドブラックよりお上品。(笑)



リアセクションは保険でマフラーも交換して良いことになっていたけどとりあえず叩いてもらってＯＫ！
一度、「Ｚｅｇａ」の音質を体感すると他のモノは全て爆音系に聞こえてしまうのが恐い！(笑)
リアディフューザーはお約束の「３Ｄ」。以前の特注カーボン転写は今回はやめた。
やはりリアルカーボンは質感がお上品。(笑)



室内はレーダー探知機を「ユ」社のＺＦ935Ｓｉに交換。以前のモノは既に廃盤モデルだった。(笑)
地図画面は初期モノのナビ画面より断然綺麗。＼(^o^)／
撮影が最悪！！(-。-)y-゜゜゜



以下のパーツは事故修理とは別。
リアにもブレンボＧＴキット（モノブロック）ドリルドを装着。
プリウスの独特のブレーキに慣れ親しんだ今日この頃。強烈に効くので面白い。(笑)



装着してしまったので見えないし撮影も出来ないが、
インタークーラーとオイルクーラーを社外パーツに変更。
オイルクーラーは以前は街中でもメーター読みで１２０℃を示していたけど１００～１１０℃。
オイルの銘柄も今までのモノとは別にした影響もあると思う。
インタークーラーはこの後、もう少しパワー志向に振るための下準備。
第二段のパワーＵＰ系はオリジナルプログラムを組んでもらっているのでもう少々時間が必要！

で、極めつけはコレコレ！！良い感じで光ってるでしょ！
ＡＵＤＩ風ＬＥＤが異常に明るいのでコレは近日中にアンダーボディーに位置変更。