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メインファミリーカーをフィットハイブリッドから乗り換えました。
フィットは、平成27年式で結婚前の平成30年に中古で買いました。
子供も2歳になり、ムスッコのチャイルドシートとヨッメとイッヌを乗せると、めっちゃフィットでした。
SUVで候補を探してましたが、なかなか決まらず最近は中古も高く、予算オーバーですが年次改良も良さそうだったのでNX350hにしました。
燃費もそうですが、満タン航続距離も重視しました。
クラウンスポーツも候補でしたが、ファミリーカーでスポーツはしないので。

年末、セントラル走ってきました！
子供が産まれて、なかなか行く時間がないですが、年に数回は走りに来たいなと思います。

さて、12月28日、気温は忘れましたがそこまで寒くない感じ。
ダンパーも500キロ走り、だいぶ角がとれてきました。
素人は、ロールが嫌なので減衰を締めてみます。
15段戻しから、7段戻し、5段戻しまで。
1分29秒6
足とタイヤでZN6を上回るタイムが出るかと思ってたらなかなか。
多分、ZN6ではマニやコンピュータ、ファイナルもある程度は変えていたので、もう少し必要そうですね。
マニ、ファイナルとついでにデフ？

とりあえず、頼んでいた部品をつけて、シェイクダウン！
AZURさんのBPSダンパー、CSOスペック！
a052 245/40/17
winmax AP2
ジータ４
本命のZE40はギリギリ間に合わず。

ブランクありすぎで、ダメダメでした汗
ここまでやれば、ZN6のタイムを上回ると思ってました。
ファイナルは4.3にしたい。
4.5だと微妙に合わないか？
冬場で、ZN6のベスト28秒6を上回りたい！

2021/6/9
会員枠朝一枠目。
ベストタイムは1分49秒15
タイヤは2019年から使用のA052一部山。
貸切でした！
舵角修正やアクセル二度踏みなどないように、気をつけて練習。
まだまだですが。
意識して練習ですね！

セントラル会員枠。
86と父親のインテ借りて乗ってみました！
86は、セットもいい感じでこの時期で29秒5。
2枠目、インテで走る。
シートポジションが高く、ベルトもゆるゆるでしたが、
今のセットを確認するため、試走。
改造内容は、
RGのHSダンパーに
フロントKYB 14K、リアBESTEX20K
OS技研LSD
小倉ライトクラッチ
ゼロファイターエンジンマウント
225/45/17 A052

とりあえず1分32秒くらい。
アライメントとFFに慣れれば、冬なら30秒切れそうかな？