えいりょ～のブログ一覧

あけましておめでとうございます。

正月休みの一日を使ってガレージのＭＲ２をはじめてジャッキアップし、
仕様変更に出すオーリンズから純正サスに交換しました。
ついでにシフトノブをシルビアから移植し、ＴＡＫＡＴＡのベルトを付け、
フロントブレーキパッドをWinmaxZEROSのGF2からGF1に交換しました。

前オーナーからきれいな整備要領書もいただいたので、作業は順調、、
といいたいところですが、やっぱりナックルを止めているボルトが緩まず、
鉄パイプ＆油圧ジャッキを駆使。
そして純正サスはやっぱり長くナックルと高さが合わず、
アームを止めるねじを緩めたり、ジャッキで上げたり下げたり、、、
結局昼ごはんをはさんで１０時から１７時までかかってしまいました。

まあその途中でＭＲ２の下回りのリサーチをしてたせいでもありますが、、
おかげで、ジャッキアップポイント、エンジン、ミッションのドレンボルト、
オイルフィルターの位置などいろいろ分かりました。

作業終了後、軽く町乗り。
ドラポジにもだいぶ慣れてきました。
フロントブレーキのGF1はＳタイや履いているせいもあって、
感覚がちょっとスポンジーですが、ラジアルで試してみたいですね。
とにかく、後ろからぐっと押される感覚、クイックに曲がるレスポンス、
背中で唸るエンジン、リトラクタブルヘッドランプ！！（ここ重要）
やっぱりスポーツカー！！っていう感じですね！（スーパーカー世代なもので、、、）